[发明专利]一种隧道衬砌用封堵模架

说明书

本发明提供一种隧道衬砌用封堵模架，包括至少一组封堵单件，封堵单件包括封堵模板部件、支撑部件、连接部件和行走机构，封堵模板部件包括至少一块封堵模板，支撑部件包括支撑架，连接部件包括伸缩机构和角度调节丝杆，行走机构包括行走支架、支撑油缸和行走轮组。应用本发明的技术方案，效果是：整体结构精简；伸缩机构和角度调节丝杆的组合设计，可实现封堵模板部件的快速立模和脱模，可实现封堵模板部件的准确定位，可适应于不同角度边墙底部的封堵，实用性强；行走机构中行走支架和支撑油缸的组合设计，可调节支撑部件的高度，满足施工和运输的不同需求；行走机构中设有行走轮组，便于快捷运输本发明的封堵模架，提高施工效率。

技术领域

本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道衬砌用封堵模架。

背景技术

隧道二次衬砌施工中，为保证二衬施工衬砌面质量，防止隧道内施工车辆及其他设备等破坏已经衬砌施工好的衬砌面，二衬施工常采用先用钢模台车浇筑边墙和拱顶，最后再施工浇筑底板的方式，而采用此种方式，在使用钢模台车浇筑边墙和拱顶时边墙底部的封堵比较困难，传统的封堵方法是：采用木板作为模板，然后搭设临时支撑架来进行封堵。此种方法因模板由很多零散的木板组成，且支撑架均为临时搭设，每个施工循环都需要拆装一次，封堵作业繁琐，施工效率低，封堵质量及封堵模的稳定性都难以控制，且每施工一个循环后转至下一个循环施工时，均需要利用运输工具将拆下的模板及支撑架进行转运，施工周期长，人力、设备资源耗费大，既不经济，也不高效。

综上所述，急需一种结构精简、操作方便、封堵稳定性好且运输方便的封堵装置以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明目的在于提供一种结构精简、操作方便、施工效率高、封堵稳定性好以及运输方便的隧道衬砌用封堵模架，具体技术方案如下：

一种隧道衬砌用封堵模架，包括至少一组封堵单件，所述封堵单件包括封堵模板部件、支撑部件、连接所述封堵模板部件和所述支撑部件的连接部件以及用于带动整个封堵模架行走的行走机构；

所述封堵模板部件包括与隧道待封堵部位的截面相匹配的至少一块封堵模板；

所述支撑部件包括支撑架；

所述连接部件包括伸缩机构以及角度调节丝杆，所述伸缩机构的上端与所述封堵模板活动连接，其下端与所述角度调节丝杆的下端活动连接，所述角度调节丝杆的上端与所述支撑架活动连接；所述伸缩机构靠近所述支撑架的一侧与所述支撑架活动连接；

所述行走机构包括行走支架、支撑油缸以及行走轮组，所述行走支架的上端活动设置在所述支撑架的中上部，其下端设有所述行走轮组；所述支撑油缸的下端活动设置在所述行走支架上，其上端与所述支撑架活动连接。

为了达到更好的技术效果，所述封堵模板部件还包括设置在位于最外侧所述封堵模板端部的至少一块木板压紧角钢。

为了达到更好的技术效果，所述支撑部件还包括底座、丝杆以及支撑座，所述底座设置在所述支撑架的下端端部；所述丝杆沿上下方向设置，且其上端通过固定在所述底座上的螺母活动连接，其下端与所述支撑座连接。

以上技术方案中优选的，所述伸缩机构包括导柱、导套以及伸缩油缸，所述导柱的上端活动设置在所述封堵模板上，所述导柱的下端插入所述导套的上端内部且与所述导套的内壁活动连接，所述导套的下端与所述角度调节丝杆的下端活动连接；所述伸缩油缸的一端连接所述导柱，其另一端连接所述导套。

以上技术方案中优选的，所述行走轮组至少包括两组并列设置的滚轮。

为了达到更好的技术效果，还包括控制系统，所述支撑油缸、伸缩油缸以及滚轮均与所述控制系统连接。

为了达到更好的技术效果，所述连接部件还包括至少一根支撑千斤，所述支撑千斤的一端连接所述支撑架，其另一端连接所述封堵模板。