[发明专利]装配组件的防错装检测装置在审

专利信息
申请号: 201611206830.5 申请日: 2016-12-23
公开(公告)号: CN107479106A 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 许锋 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: G01V9/00 分类号: G01V9/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 黄德海
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 装配 组件 防错装 检测 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种检测装置,具体而言,涉及一种装配组件的防错装检测装置。

背景技术

在装配件的多机型共线或混线生产过程中,由于不同机型的装配件对应的安装孔尺寸接近,肉眼难以区别,相关技术中,并未有专门用于快速识别检测装配件安装孔尺寸的仪器,只能通过肉眼识别,人员易在装配件的线下分拣过程时失误,无法将不同机型的装配件准确分类,进而在安装装配件时,易将不同机型的装配件错误装配,由此增加了装配件的装配难度,且会造成装配件的报废。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的目的在于提出一种至少在一定程度上能使相同机型的装配件更准确地对应安装的装配组件的防错装检测装置。

根据本发明所述的装配组件的防错装检测装置,所述装配组件包括装配件,每个所述装配件上设置有至少一个装配孔,所述防错装检测装置包括检测件,每个所述检测件包括至少一个可轴向移动的检测头,每个所述检测头适于检测对应的所述装配孔的尺寸且在所述装配孔的尺寸不符合要求时报警。

根据本发明所述的防错装检测装置,可以准确检测装配件是否正确安装,且能快速发现不同机型的装配件的错误装配,避免对错装的装配组件加工造成装配组件的报废。

另外,根据本发明上述的防错装检测装置还可以具有如下附加的技术特征:

进一步地,所述配合孔包括大配合孔和小配合孔,所述检测头的尺寸小于或者等于所述大配合孔的尺寸且大于所述小配合孔的尺寸。

进一步地,所述防错装检测装置还包括传感器,所述传感器在所述检测头未伸入所述小配合孔时发出信号。

进一步地,所述防错装检测装置还包括驱动件,所述驱动件适于驱动所述检测头轴向移动。

进一步地,所述驱动件为气缸。

进一步地,所述检测头可拆卸地连接在所述驱动件上。

进一步地,所述防错装检测装置还包括支撑座,所述驱动件安装在所述支撑座上。

进一步地,所述防错装检测装置还包括显示器,所述显示器分别与所述传感器相连以显示所述检测头的检测结果。

进一步地,所述防错装检测装置还包括声音报警器,所述声音报警器与所述传感器电连接。

进一步地,所述装配组件包括:第一装配件和第二装配件,所述第一装配件为两类且分别具有第一大配合孔和第一小配合孔,所述第二装配件为两类且分别具有第二大配合孔和第二小配合孔,所述防错装检测装置包括第一检测件,所述第一检测件包括可轴向移动的第一检测头,所述第一检测头的尺寸小于或等于所述第一大配合孔的尺寸且大于所述第一小配合孔的尺寸;第二检测件,所述第二检测件包括:可轴向移动的第二检测头,所述第二检测头的尺寸小于或等于所述第二大配合孔的尺寸且大于所述第二小配合孔的尺寸。

附图说明

图1是本发明实施例的防错装检测装置和装配组件的结构示意图;

附图标记:

防错装检测装置100,第一检测件1,第一检测头11,第一驱动件12,第一连接板13,第二检测件2,第二检测头21,第二驱动件22,第二连接板23,活塞杆3,支撑座4,竖直安装板41,水平固定板42,加强筋43,装配组件200,第一装配件201,第一配合孔2011,第二装配件202,第二配合孔2021。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“轴向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。

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