[发明专利]一种骑行裤

说明书

技术领域

本发明涉及服装领域，特别涉及一种骑行裤。

背景技术

目前，骑行裤通常为皮革材料或者其他厚重的合成材料制成的，此种骑行裤可以在一定程度上具有耐磨性，能够给防止意外损伤。

但是，皮革材料较为沉重，且透气性非常差，穿着时的舒适度较差。

因此，如何使骑行裤在耐磨的同时提高穿着的舒适度，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种骑行裤，在耐磨的同时有利于提高穿着的舒适度。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种骑行裤，包括裤子本体和腰带，所述裤子本体上的膝关节区的外表面固定设有第一耐磨层，所述第一耐磨层由包括70％聚酯纤维和30％防燃维纶的合成面料制成。

优选地，所述第一耐磨层的顶边缘与所述腰带的底边的距离范围为20厘米至32厘米。

优选地，所述第一耐磨层的长度范围为25厘米至32厘米。

优选地，所述第一耐磨层覆盖所述裤子本体的外侧裤缝，且所述第一耐磨层位于外侧的侧边缘与所述外侧裤缝的距离范围为3厘米至13厘米。

优选地，所述裤子本体上的臀部区的外表面固定设有第二耐磨层，所述第二耐磨层由包括70％聚酯纤维和30％防燃维纶的合成面料制成。

优选地，所述第二耐磨层的下边缘覆盖所述裤子本体的下裆线，且所述下边缘与所述下裆线的距离范围为3厘米至16厘米。

优选地，所述第二耐磨层的上边缘缝制于所述腰带的底边。

优选地，所述第二耐磨层的长度范围为30厘米至44厘米。

优选地，所述裤子本体的裤脚上设有脚蹬带，所述脚蹬带为弹性带。

优选地，所述裤脚为收紧型裤脚。

本发明提供的骑行裤包括裤子本体和腰带，裤子本体上的膝关节区的外表面固定设有第一耐磨层，第一耐磨层由包括70％聚酯纤维和30％防燃维纶的合成面料制成。

此种骑行裤通过在膝关节区固定设置第一耐磨层，能够保证壳子本体的耐磨性，在摩托车事故中可以大幅降低使用者的受伤风险，且减少对裤子本体的材料限制，从而有利于提高骑行裤的舒适性，同时，第一耐磨层的质量较轻，且第一耐磨层与裤子本体固定连接，可以防止第一耐磨层脱落，有利于在安全事故发生时对使用者进行可靠保护。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供骑行裤的具体实施例的正视图；

图2为本发明所提供骑行裤的具体实施例的背视图；

图3为本发明所提供骑行裤的具体实施例的侧视图。

图1至图3中，1为裤子本体，11为下裆线，12为外侧裤缝，2为腰带，3为第一耐磨层，31为顶边缘，32为侧边缘，4为第二耐磨层，41为下边缘，5为脚蹬带，6为裤脚。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的核心是提供一种骑行裤，在耐磨的同时有利于提高穿着的舒适度。

请参考图1至图3，图1为本发明所提供骑行裤的具体实施例的正视图；图2为本发明所提供骑行裤的具体实施例的背视图；图3为本发明所提供骑行裤的具体实施例的侧视图。

本发明所提供骑行裤的一种具体实施例中，包括裤子本体1和腰带2，裤子本体1上的膝关节区的外表面固定设有第一耐磨层3，第一耐磨层3由包括70％聚酯纤维和30％防燃维纶的合成面料制成。裤子本体1的材料可以根据实际需要进行设置，具体可以采用织物编织或针织的方式制成。第一耐磨层3大体位于裤子本体1的裤腿的长度方向的中间部位，具体可以通过缝制固定于裤子本体1上。