[发明专利]一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道功率分配优化方法

权利要求书

1.一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道功率分配优化方法，其特征在于，车载节点通过路侧节点广播获得认知信道和对应的干扰功率门限，通过定期广播的包含节点唯一标识和地理位置的消息，获得周围的车载节点的信息；认知工作节点广播其状态，其他节点设置成认知检测节点，计算认知干扰，然后利用拉格朗日优化算法和博弈论算法，由检测节点获得干扰温度，然后在授权频段广播给认知工作节点，认知工作节点对本节点的功率进行调整，重复上述过程，获取本区域内功率分配的优化，其特征在于，具体包括如下步骤S1、S2、S3：

S1、区域干扰检测模型建立，其包括

S11、认知工作节点状态广播；

S12、认知干扰检测状态车载节点模式设定；

S13、车载节点的功率分配优化模型；

S2、参数获取和功率分配优化算法，其包括

S21、检测节点干扰功率门限设定；

S22、拉各朗日算子和松弛；

S23、向量λ求解；

S24、最佳反应函数求解；

S3、认知工作节点功率优化，其包括

S31、检测节点广播干扰温度；

S32、认知节点调整功率；

S33、变量更新；

S34、循环。

2.根据权利要求1所述的一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道功率分配优化方法，其特征在于，所述步骤S11中，利用认知信道工作的车载节点在授权信道定期广播认知信道的信道使用状态，使得认知检测节点能知道需要检测的认知信道。

3.根据权利要求1所述的一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道功率分配优化方法，其特征在于，所述步骤S12中，没有工作在认知信道的车载节点作为认知检测节点，提供认知干扰检测。

4.根据权利要求1所述的一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道功率分配优化方法，其特征在于，所述步骤S13中，通过功率效用函数和干扰温度受限来构建功率分配优化模型。

5.根据权利要求1所述的一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道功率分配优化方法，其特征在于，所述步骤S21中，路侧节点提供认知信道和相应干扰功率门限，通过授权信道广播给车载节点，车载节点接收后保存到本地，并在下一个路侧节点接收到新的同类型广播后更新本地信息。

6.根据权利要求1所述的一种适用于车载短距离通信网络的无线认知信道功率分配优化方法，其特征在于，所述步骤S31中，认知检测节点计算干扰温度后，广播给认知工作节点，认知工作节点根据接收到的各个检测节点反馈的干扰温度，调整信号发送功率，以优化本区域内的认知工作节点的功率分配。