[发明专利]一种泄压功能齿轮泵

说明书

本发明公开了一种泄压功能齿轮泵，其结构包括至少两个在配合区域中互相啮合的齿轮并且具有一旁路活塞，所述旁路活塞能够允许被驱动的齿轮泵的内部压力通过泄漏的方式自行调整，使得多余的输送量重回油缸到达抽吸侧。本发明的特征在于，旁路活塞在旁路关闭时，在配合区域中以极小的间隙配合。通过旁路和转动的齿轮之间的极小的间隙配合可以显著减少彼此摩擦、磨损，增加齿轮泵的有效工作寿命。

技术领域

本发明属于检测装置，特别涉及一种泄压功能齿轮泵。

背景技术

从现有技术中可以知道一种具有两个在壳体内互相啮合的齿轮的齿轮泵，一个活塞紧贴在其端侧上，所述活塞轴向可移动的支承在空心缸内。当超过了一个已确定的输送量或者说一个预给定的工作压力时，所述活塞克服弹簧力移动到空心缸内，从而在活塞底部和齿轮端侧之间打开一个缝隙、进行压力减小并且使多余的输送量通过该旁路直接流至齿轮泵的泵腔的抽吸侧。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术的不足，通过旁路和转动的齿轮之间的极小的间隙配合可以显著减少彼此摩擦、磨损，增加齿轮泵的有效工作寿命。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种泄压功能齿轮泵，其结构包括至少两个在配合区域中互相啮合的齿轮并且具有一旁路活塞，所述旁路活塞能够允许被驱动的齿轮泵的内部压力通过泄漏的方式自行调整，使得多余的输送量重回油缸到达抽吸侧，其特征在于，旁路活塞在旁路关闭时，在配合区域中以极小的间隙配合。

其中，所述旁路活塞在所述旁路关闭时支撑在一壳体凸肩上，所述旁路活塞被以压簧预紧到所述壳体凸肩上，当齿轮泵以低压型式工作时，泵体内部齿轮在转动过程中产生压力，向外排油，当回路中出现堵塞或者存在溢流阀关闭的时候，泵体内压会急剧升高，当活塞区域的内压力明显大于预紧弹簧的弹力，所述旁路活塞即被顶离所述壳体凸肩，造成油液滑出工作区域，流至回油缸。

其中，所述旁路活塞具有一轴向的导向区段，所述旁路活塞能够利用所述导向区段在一壳体凹槽中往复运动。

其中，所述旁路活塞在所述导向区段和所述旁路区段之间具有一阶梯，所述旁路活塞在所述旁路关闭时利用所述阶梯止挡在所述壳体凸肩上。

其中，所述导向区段的尾端设有一段长度的所述内螺纹与一所述预紧螺丝配合，调节所述压簧的行程，通过所述预紧螺丝调节压入量，通过所述调节压簧的长度来输出对应的压力给所述旁路活塞。

附图说明

下面结合说明书附图和具体实施方式，对本发明及其有益技术效果进行详细说明，其中：

图1为本发明的结构图。

图中1 –齿轮泵，2 –泵壳体，3-预紧螺丝，4 –泵盖，11 –齿轮，12-齿轮，20-壳体凸肩，45-旁路活塞，46-预紧弹簧，24-壳体凹槽，26-导向区段。

具体实施方式

下面进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

一种泄压功能齿轮泵，其结构包括至少两个在配合区域中互相啮合的齿轮11，12并且具有一旁路活塞45，所述旁路活塞45能够允许被驱动的齿轮泵的内部压力通过泄漏的方式自行调整，使得多余的输送量重回油缸到达抽吸侧，其特征在于，旁路活塞45在旁路关闭时，在配合区域中以极小的间隙配合。

作为一种优选，所述旁路活塞45在所述旁路关闭时支撑在一壳体凸肩20上。

作为一种优选，所述旁路活塞45被以预紧弹簧46预紧到所述壳体凸肩20上。