[发明专利]混凝土桥梁修补工艺

说明书

本发明公开了一种混凝土桥梁修补工艺，其技术方案要点是包括如下步骤：（1）切割、凿除形成铺装槽；（2）在铺装槽的内壁钻设通孔，向通孔内注入树脂胶粘剂并均匀铺设在铺装槽的内壁上；（3）然后向铺装槽内填充新的混凝土与煤焦油的混合物；（4）使用棉布拍打形成花纹；（5）使用烘干机在40~60℃进行烘烤；（6）涂刷乳胶漆；采用上述工艺对桥梁破损处进行修补，显著提高了桥梁破损处的结构强度，延长桥梁的使用寿命。

技术领域

本发明涉及桥梁铺装工艺，特别涉及一种混凝土桥梁修补工艺。

背景技术

混凝土桥梁自十九世纪六七十年代出现以来，经历一百多年的发展，在现今的桥梁建设中，混凝土桥梁已被广泛采纳，在建设中小跨径桥梁、连续梁桥以及大跨度桥梁中均有广泛地应用。采用混凝土桥梁可以节省钢材，降低桥梁的材料费用，同钢桥相比，具有更低的养护费用，行车噪声小，并且抗拉强度低、抗压强度较高、刚度大。

在现有的混凝土桥梁中，由于受到施工过程、施工材料的影响，会造成不同的外观缺陷，大大影响所造的混凝土桥梁的美观感，更给大型桥梁施工带来后续施工困难以及安全隐患，常见的外观缺陷有麻面、蜂窝、露筋以较大面积缺陷等。

对于面积较小的平面使用水泥砂浆抹一道麻面抹平，然后用2∶3的普通水泥∶白水泥的水泥灰抹一遍；对于小蜂窝，使用钢丝刷刷净，压力水冲洗干净，再用1∶2的水泥砂浆抹平；对于面积较大的蜂窝，则应把周围松软的混凝土及突出颗粒全部凿除，露出坚硬的混凝土表面，用钢丝刷刷干净混凝土表面，再用压力水冲洗干净；对于露筋部分，则挤压充满露筋部分再抹平，当露筋较深时，凿去薄弱混凝土层和突出骨料刷洗干净后用细骨料混凝土填实，并充分捣实。

目前，现有专利中申请公布号为CN105906232A的中国专利公开了一种用于桥梁路面修补铺装的修补砂浆、制备方法及施工方法，在路面破损处进行切割形成铺装槽，在铺装槽内填充修补砂浆，利用该修补砂浆经过较短时间的固化，能达到较高的机械强度。

但是，利用上述修补砂浆填充桥梁表面的破损处，待修补砂浆干固后，混凝土桥梁在修补处与原桥梁相比，出现色泽不均，颜色不一的现象。

发明内容

本发明的目的是提供一种经修补后仍保持均匀色泽的混凝土桥梁修补工艺。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种混凝土桥梁修补工艺，包括如下步骤：

(1)将混凝土桥梁表面的破损处进行切割、凿除并清理，形成待修补的正方形的铺装槽；

(2)在铺装槽的侧壁上钻设有向桥梁未破损处延伸的通孔，通孔的长度为铺装槽的长度的二分之一，然后向通孔内插设长丝碳纤维并延伸至铺装槽内，继续向通孔内浇灌树脂胶粘剂，待树脂胶粘剂完全均匀铺设在铺装槽的内壁上；

(3)然后向铺装槽内填充新的混凝土与煤焦油的混合物，在该混合物中，混凝土与煤焦油的重量比为7～9∶2；

(4)待将混凝土与煤焦油的混合物充满铺装槽后，使用棉布在涂刷好的铺装槽表面进行拍打形成花纹；

(5)待拍打花纹结束后，使用烘干机在40～60℃进行烘烤，同时，使用花洒以1L/m²的丙酮的喷洒量向混凝土表面进行喷洒，待混凝土干固；

(6)向混凝土表面涂刷乳胶漆，并利用黑色或者黄色涂料调至与原桥梁上的混凝土相同的颜色。