[发明专利]一种船舶水射流约束气泡减阻结构

权利要求书

1.一种船舶水射流约束气泡减阻结构，包括设置在船底前缘的通气槽，其特征在于，还包括：

水射流后置喷射单元，包括两组喷头和高压供水管路，所述喷头朝向船尾，两组喷头分别布置在船底两侧且沿着船身的长度方向分布，用于在船底两侧形成高速水射流进而在船底左右边缘形成沿船身方向的局部剪切流场以阻止所述通气槽向船底排出的气泡的上浮和逃逸。

2.如权利要求1所述的船舶水射流约束气泡减阻结构，其特征在于，还包括：

水射流斜喷头，布置在船底位于螺旋桨前部，在螺旋桨两侧形成同一位置喷射出的两道斜喷水射流以阻止所述通气槽向船底排出的气泡进入螺旋桨工作区。

3.如权利要求1所述的船舶水射流约束气泡减阻结构，其特征在于，所述通气槽内嵌多孔介质板。

4.如权利要求1所述的船舶水射流约束气泡减阻结构，其特征在于，所述喷头采用渐缩喷口。

5.如权利要求2所述的船舶水射流约束气泡减阻结构，其特征在于，所述水射流斜喷头采用双喷口喷头，两个喷口的夹角为60°～120°，两个喷口的朝向分别在螺旋桨的两侧。

6.如权利要求2所述的船舶水射流约束气泡减阻结构，其特征在于，所述高压供水管路的吸水口设置在船舶前部。

7.如权利要求6所述的船舶水射流约束气泡减阻结构，其特征在于，所述高压供水管路包括：

吸水管，安装在船舱内，吸水口位于所述通气槽的前方；

高压水泵，安装在船舱内，连接吸水管；

分流管，安装在船舱内，中部与所述高压水泵的出水口连通，两端延伸至船头的两侧并向上延伸至船板上部；

两根供水管，分别设置在船体的两侧，所述分流管的两端出水口分别与其中一根供水管连接；

喷射管，对应喷头设置，一端与供水管的管体连通，另一端伸入船底且与喷头连接。

8.如权利要求7所述的船舶水射流约束气泡减阻结构，其特征在于，两根供水管的另一端延伸至船底并且在船底通过连接管连通，所述水射流斜喷头的进水口安装在所述连接管的中部。