[发明专利]一种搬运车在审
申请号: | 201611197124.9 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN106741034A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 陈宇 | 申请(专利权)人: | 南通安捷机械有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搬运车 | ||
1.一种搬运车,其特征在于:包括面板、底板、料斗、变速箱、前轮和后轮,所述面板的内顶部两侧分别设有操作杆,所述操作杆上设有把手,所述面板的底部两侧固定在底板的侧面,所述料斗支承于底板的顶部,所述料斗的前端对称设有两个L形支架,所述支架通过销轴铰接有耳板,所述耳板固定在底板的前端,所述底板位于料斗后方处设有发动机,所述发动机的输出轴穿过底板上的通孔后通过传动机构与变速箱连接,所述变速箱固定在底板的底部,所述变速箱的换挡片连接有换挡机构,所述换挡机构和传动机构均设于底板的下方,所述前轮设于变速箱的两侧,所述后轮之间通过连接轴连接,所述连接轴通过安装架固定在底板上。
2.根据权利要求1所述的搬运车,其特征在于:所述传动机构包括主动轮、从动轮和V形连接板,所述主动轮的安装轴与发动机的输出轴固定连接,所述主动轮通过皮带与从动轮构成传动,所述从动轮的安装轴固定在变速箱的输入端,所述从动轮与主动轮之间设有张紧轮,所述连接板的中部设有支柱,所述连接板的一端与张紧轮的安装轴固定连接,并设有弧形凸台,所述凸台上设有第一定位柱,所述皮带穿过第一定位柱与张紧轮之间,所述连接板的另一端通过螺栓与变速箱的离合块固定连接,所述螺栓位于连接板下方处设有拉绳,所述拉绳与其中一个把手固定连接,位于所述支柱与张紧轮之间的连接板上设有拉簧,所述拉簧的端部设有固定片,所述固定片和支柱固定在底板上。
3.根据权利要求2所述的搬运车,其特征在于:所述张紧轮与从动轮之间设有第二定位柱,所述第二定位柱位于皮带外侧,且靠近从动轮设置,所述第二定位柱的顶部固定在底板上。
4.根据权利要求2所述的搬运车,其特征在于:所述凸台与连接板一体成型。
5.根据权利要求1所述的搬运车,其特征在于:所述换挡机构包括换挡杆、第一转接套、第二转接套、丝杆和旋块,所述换挡杆的底部穿过面板和底板后设有连接块,所述第一转接套为L形,且该第一转接套的短部设有第一螺杆、长部通过第一螺孔与丝杆一端的螺纹部连接,所述第一螺杆穿过连接块后设有第一螺母,所述第二转接套也为L形,且该第二转接套的短部设有第二螺杆、长部通过第二螺孔与丝杆另一端的螺纹部连接,所述第二螺杆穿过旋块后设有第二螺母,所述旋块通过方孔固定在变速箱的换挡片上。
6.根据权利要求5所述的搬运车,其特征在于:所述换挡杆与连接块焊接为一体。
7.根据权利要求1所述的搬运车,其特征在于:所述变速箱为手动变速箱。
8.根据权利要求1所述的搬运车,其特征在于:所述前轮的外径大于后轮的外径。
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