[发明专利]点式级别下列车安全防护方法及系统

权利要求书

1.一种点式级别下列车安全防护方法，其特征在于，包括：

在计算机联锁设备处，在确定站台设备发生异常事件且当前有列车已驶入站台前的第一区域时，通过无线接入点向所述列车的车载信号设备发送站台设备异常信号；

在车载信号设备处，在接收到所述站台设备异常信号时，生成相应的安全防护指令；

其中，所述第一区域为站台前的进路防护信号机与站台之间的被所述无线接入点覆盖的区域；

所述方法还包括：

在所述车载信号设备处，在确定列车已通过所述进路防护信号机后，周期性输出通信连接请求，所述通信连接请求包含请求与计算机联锁设备建立通信连接的信息；

相应地，确定当前有列车已驶入站台前的第一区域的步骤，包括：

在计算机联锁设备处，在通过所述无线接入点接收到所述车载信号设备发送的通信连接请求时，确定当前有列车已驶入站台前的第一区域，并与车载信号设备建立通信连接。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定站台设备发生异常事件的步骤包括：

若检测到紧急停车操作被触发和/或屏蔽门在站台内无列车时打开，则确定站台设备发生异常事件。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述生成相应的安全防护指令，包括：生成列车紧急制动指令。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一区域的距离大于所述列车紧急制动的距离。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在计算机联锁设备处，在确定站台设备恢复正常时，通过无线接入点向所述车载信号设备发送站台设备恢复信号；

在车载信号设备处，在接收到所述站台设备恢复信号时，生成正常进站指令。

6.一种点式级别下列车安全防护系统，其特征在于，包括：计算机联锁设备以及车载信号设备；

所述计算机联锁设备包括：至少一个第一处理器、至少一个第一存储器、第一通信接口和第一总线；

其中，所述第一处理器、第一存储器、第一通信接口通过所述第一总线完成相互间的通信；所述第一通信接口用于该计算机联锁设备与外界设备之间的信息传输；所述第一存储器存储有可被所述第一处理器执行的程序指令，所述第一处理器调用所述程序指令能够执行如权利要求1至5任一所述的方法中在计算机联锁设备处执行的步骤；

所述车载信号设备包括：至少一个第二处理器、至少一个第二存储器、第二通信接口和第二总线；

其中，所述第二处理器、第二存储器、第二通信接口通过所述第二总线完成相互间的通信；所述第二通信接口用于该车载信号设备与外界设备之间的信息传输；所述第二存储器存储有可被所述第二处理器执行的程序指令，所述第二处理器调用所述程序指令能够执行如权利要求1至5任一所述的方法中在车载信号设备处执行的步骤。