[发明专利]一种船用居住舱室模块的移运装置及其使用方法

权利要求书

1.一种船用居住舱室模块的移运装置，其特征在于：所述的移运装置由主体钢结构、设在主体钢结构上的舱壁靠臂和提升机构连接而成，主体钢结构的底部设有导向机构；

所述的主体钢结构为折角结构，提升机构包括可升降的滑动支架、设置在滑动支架底部的钢铲和与滑动支架相连的液压千斤顶。

2.根据权利要求1所述的一种船用居住舱室模块的移运装置，其特征在于：所述的主体钢结构由外框架、设置在外框架上的横支架和纵支架连接而成；

外框架包括两根竖直钢梁，横支架由顶部横支架、中部横支架和底部横支架构成，所有横支架均呈折角状，所有横支架的两端分别与两根竖直钢梁垂直连接，顶部横支架与中部横支架之间设有纵支架；

所述的液压千斤顶设置于底部横支架上。

3.根据权利要求2所述的一种船用居住舱室模块的移运装置，其特征在于：所述的导向机构由三个刹车万向轮构成，三个刹车万向轮分别设置于底部横支架下方，由于底部横支架呈折角状，三个刹车万向轮分别设置在底部横支架的两端处和折角处。

4.根据权利要求2所述的一种船用居住舱室模块的移运装置，其特征在于：所述的滑动支架包括滑动本体和设在滑动本体两端的滑动套管，所述的滑动套管分别套设于两根竖直钢梁上，所述的滑动套可沿着竖直钢梁上下滑动；

所述的钢铲由铲体部分和钢铲支架连接而成，所述的钢铲支架共两根，分别设置于铲体部分的两侧，两根钢铲支架的一端与钢铲固定连接，另一端分别与滑动套管相连。

5.根据权利要求2所述的一种船用居住舱室模块的移运装置，其特征在于：横支架的折角角度为87-92度，

所述的舱壁靠臂由一组靠臂支架安装于顶部横支架内侧，舱壁靠臂为折角状的靠臂结构，折角角度为87-92度。

6.根据权利要求1所述的一种船用居住舱室模块的移运装置的使用方法，其特征在于：所述的使用方法包括如下步骤：a、所述的移动装置需要至少四个一起使用，首先在船用居住舱室模块的四个顶角处分别设置一个移动装置，将钢铲插入船用居住舱室模块的四角底部，完成移动装置设置；b、调整移动装置位置，使之与船用居住舱室模块配合到位，然后启动移动装置中的千斤顶，使整个船用居住舱室模块提升至移动所需要的高度，然后锁紧千斤顶；c、将整个船用居住舱室模块移动至甲板指定位置定位，开启刹车万向轮的刹车装置完成定位；d、卸装，将整个船用居住舱室模块卸下，将移动装置取出。

7.根据权利要求6所述的一种船用居住舱室模块的移运装置的使用方法，其特征在于：b步骤中，调整移动装置的位置，使得舱壁靠臂与船用居住舱室模块的两个侧面完全贴合，千斤顶升起时，移动高度为距离地面80-120mm；

d步骤中，卸下居住舱室模块，关闭万向轮的刹车装置并逐一抽出四个移运装置即完成一次移运。

8.根据权利要求6所述的一种船用居住舱室模块的移运装置的使用方法，其特征在于：所述的移运装置由主体钢结构、设在主体钢结构上的舱壁靠臂和提升机构连接而成，主体钢结构的底部设有导向机构；所述的主体钢结构为折角结构，提升机构包括可升降的滑动支架、设置在滑动支架底部的钢铲和与滑动支架相连的液压千斤顶；

所述的主体钢结构由外框架、设置在外框架上的横支架和纵支架连接而成；

外框架包括两根竖直钢梁，横支架由顶部横支架、中部横支架和底部横支架构成，所有横支架均呈折角状，所有横支架的两端分别与两根竖直钢梁垂直连接，顶部横支架与中部横支架之间设有纵支架；

所述的液压千斤顶设置于底部横支架上。

9.根据权利要求8所述的一种船用居住舱室模块的移运装置的使用方法，其特征在于：所述的导向机构由三个刹车万向轮构成，三个刹车万向轮分别设置于底部横支架下方，由于底部横支架呈折角状，三个刹车万向轮分别设置在底部横支架的两端处和折角处；

所述的滑动支架包括滑动本体和设在滑动本体两端的滑动套管，所述的滑动套管分别套设于两根竖直钢梁上，所述的滑动套可沿着竖直钢梁上下滑动；

所述的钢铲由铲体部分和钢铲支架连接而成，所述的钢铲支架共两根，分别设置于铲体部分的两侧，两根钢铲支架的一端与钢铲固定连接，另一端分别与滑动套管相连。

10.根据权利要求8所述的一种船用居住舱室模块的移运装置的使用方法，其特征在于：横支架的折角角度为87-92度，

所述的舱壁靠臂由一组靠臂支架安装于顶部横支架内侧，舱壁靠臂为折角状的靠臂结构，折角角度为87-92度。