[发明专利]一种订单处理方法及装置

说明书

技术领域

本申请涉及电子技术领域，尤其涉及一种订单处理方法及装置。

背景技术

网络约车已经逐渐普及，用户可以通过客户端生成订单，系统将根据客户端发送来的订单来为客户端分配对应的司机端，这里的司机端就是驾驶车辆的司机。司机端根据系统发送来的可以确定客户端所在位置，从而行驶到客户端所处位置为客户端提供服务。

在专车平台前期培育市场阶段，进行用户补贴，但在补贴过程中，存在着大量不法分子通过平台漏洞制造假订单进行套利。制造假订单除造成平台资金损失外，还会对专车平台生态系统安全性造成影响。

发明内容

本发明实施例提供了一种订单处理方法及装置，用以解决现有技术中制造假订单除造成平台资金损失外，还会对专车平台生态系统安全性造成影响。

其具体的技术方案如下：

一种订单处理方法，所述方法包括：

在司机端完成当前乘车订单时，服务器获取所述当前乘车订单中的第一行车数据，其中，所述第一行车数据包含了第一行车结束位置以及第一行车结束时间；

调取所述当前乘车订单之前完成的上一乘车订单中的第二行车数据；

根据所述第一行车数据以及所述第二行车数据，得到计算结果；

判定所述计算结果是否大于预设阈值；

若是，则将所述当前乘车订单作为作弊订单。

可选的，根据所述第一行车结束时间以及所述第二行车结束时间，得到计算结果，包括：

在所述第一行车数据中确定出行车结束位置对应的第一行车结束时间；

在所述第二行车数据中确定出行车结束位置对应的第二行车结束时间；

获取所述第一行车结束时间与所述第二行车结束时间之间的行车时间差；

将所述行车时间差作为所述计算结果。

可选的，根据所述第一行车数据以及所述第二行车数据，得到计算结果，包括：

根据所述第一行车结束位置以及所述第二行车数据中的第二行车结束位置，得到行车直线距离；

根据所述第一行车结束时间以及所述第二行车数据中的第二行车结束时间，得到行车时间差；

根据所述行车直线距离以及所述行车时间差，得到直线行车速度；

将所述直线行车速度作为所述计算结果。

可选的，所述方法还包括：

获取用户输入的阈值参数；

根据所述阈值参数，更新所述预设阈值。

可选的，在将所述当前乘车订单作为作弊订单之后，所述方法还包括：

调取预设的惩罚规则；

按照所述惩罚规则，对所述第一行车数据对应的司机端进行惩罚处理。

一种订单处理装置，所述装置包括：

获取模块，用于在司机端完成当前乘车订单时，获取所述当前乘车订单中的第一行车数据，其中，所述第一行车数据包含了第一行车结束位置以及第一行车结束时间；

处理模块，用于调取所述当前乘车订单之前完成的上一乘车订单中的第二行车数据；根据所述第一行车数据以及所述第二行车数据，得到计算结果；判定所述计算结果是否大于预设阈值；若是，则将所述当前乘车订单作为作弊订单。

可选的，所述处理模块，具体用于根据所述第一行车结束时间以及所述第二行车数据中的第二行车结束时间，得到行车时间差；将所述行车时间差作为所述计算结果。

可选的，所述处理模块，具体用于根据所述第一行车结束位置以及所述第二行车数据中的第二行车结束位置，得到行车直线距离；根据所述第一行车结束时间以及所述第二行车数据中的第二行车结束时间，得到行车时间差；根据所述行车直线距离以及所述行车时间差，得到直线行车速度；将所述直线行车速度作为所述计算结果。

可选的，所述获取模块，还用于获取用户输入的阈值参数；

所述处理模块，还用于根据所述阈值参数，更新所述预设阈值。

可选的，所述处理模块，还用于调取预设的惩罚规则；按照所述惩罚规则，对所述第一行车数据对应的司机端进行惩罚处理。

通过本发明技术方案，可以每次对司机端完成的乘车订单进行作弊检测，从而实时的监测司机端是否存在作弊订单情况，这样有效的拦截大量作弊订单，不仅可以减少平台的资金损失，并且还可以减少作弊订单对专车平台系统的安全性以及稳定性的影响。

附图说明

图1为本发明实施例中一种订单处理方法的流程图。

图2为本发明实施例中一种订单处理装置的结构示意图。

具体实施方式