[发明专利]活塞动态测温试验装置

说明书

本发明涉及发动机测温技术领域，公开了一种活塞动态测温试验装置，活塞动态测温试验装置，用于检测发动机汽缸内活塞的温度，其中，发动机包括活塞、活塞杆及曲轴，活塞杆的一端与曲轴连接，另一端与活塞连接；其特征在于，包括探头、信号线和曲柄滑块机构，探头设于汽缸的活塞上，该曲柄滑块机构包括滑块、滑轨和连杆，连杆的一端与滑块铰接，连杆的另一端与汽缸的曲轴铰接，滑块滑动设于滑轨中，所述信号线的一端与所述探头连接，所述信号线的另一端用于与数据采集装置连接，其中，所述信号线的布线走向沿着活塞、活塞杆、连杆及滑块布置。本发明提供的活塞动态测温试验装置能够有效避免信号线搅断，实现实时采集活塞动态运行中的温度数据。

技术领域

本发明涉及发动机测温技术领域，特别是涉及一种活塞动态测温试验装置。

背景技术

发动机活塞工作环境恶劣，长时间承受高温高压气体的作用，如果温度过高，容易造成活塞熔顶、穿孔等失效，导致发动机无法正常工作，活塞的可靠性对于发动机的工作至关重要。

目前市场上对活塞温度的测温主要有三种方式：第一种是采用硬度塞测温方法，这种方法无法对活塞温度进行实时监控，只能反映活塞工作过程中的最高温度，且测温精度无法保证；第二种是无线遥测方法，此方法测温对发动机内部空间要求苛刻，采样频率低，且电池无法长时间供电，不利于长时间监控活塞温度；第三种是有线活塞动态测温方法，该方法可以实现活塞温度数据的实时监控，并可进行再现分析，不会存在数据中断等问题，然而目前有线活塞动态测温方法的最大难题在于传感器的信号线布置。由于活塞连杆等零部件在发动机内部做高速运动，对信号线布置要求较高，稍有不慎就会导致信号线搅断等问题。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的一个目的是提供一种结构简单、能够有效避免信号线搅断的活塞动态测温试验装置。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供一种活塞动态测温试验装置，用于检测发动机汽缸内活塞的温度，其中，发动机包括活塞、活塞杆及曲轴，所述活塞杆的一端与曲轴连接，另一端与活塞连接；其中，包括探头、信号线和曲柄滑块机构，所述探头设于所述汽缸的活塞上，该曲柄滑块机构包括滑块、滑轨和连杆，所述连杆的一端与所述滑块铰接，所述连杆的另一端与所述汽缸的曲轴铰接，所述滑块滑动设于滑轨中，所述信号线的一端与所述探头连接，所述信号线的另一端用于与数据采集装置连接，其中，所述信号线的布线走向沿着活塞、活塞杆、连杆及滑块布置。

其中，所述连杆的另一端与所述曲轴的曲柄铰接。

其中，所述滑轨设于所述发动机的曲轴箱上。

其中，所述滑轨设置在所述曲轴箱的下曲轴箱的底面上，且所述滑块在滑轨的运动方向与所述活塞的运动方向位于一条直线上。

其中，在所述下曲轴箱的壁面上设置有孔，信号线沿所述下曲轴箱的底面、下曲轴箱的壁面并穿过所述孔引出。

其中，信号线通过粘贴固定在下曲轴箱的底面和壁面上。

其中，信号线的外部设置有聚四氟乙烯管。

其中，信号线通过粘贴依次固定在活塞杆、连杆、滑块上

其中，所述探头为热电偶。

其中，还包括位于发动机外部与信号线连接的数据采集装置。

(三)有益效果

本发明提供的活塞动态测温试验装置通过在发动机的曲柄连杆机构和与曲柄连杆机构的曲轴连接的曲柄滑块机构上进行信号线的布置，从而实现对动态运行的活塞进行测温。该装置结构简单，能够有效避免信号线搅断，实现实时采集活塞动态运行中的温度数据。此外，该装置使用方便，易操作，采样频率高，测温精度高且无需对发动机做改动。

附图说明