[发明专利]一种集成在柱塞泵内的压力脉动衰减装置在审

专利信息
申请号: 201611179760.9 申请日: 2016-12-19
公开(公告)号: CN106593853A 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 欧阳小平;张鹤然;方旭;方晨昊;王天照;杨华勇 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: F04B53/10 分类号: F04B53/10
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 林超
地址: 310058 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 集成 柱塞 压力 脉动 衰减 装置
【权利要求书】:

1.一种集成在柱塞泵内的压力脉动衰减装置,其特征在于:包括壳体(7)与安装在壳体(7)内的高压脉动机构和低压脉动机构,壳体(7)的两端均开有通孔,一端通孔为脉动口(10),另一端通孔安装有端盖(2),端盖(2)与壳体(7)通孔通过螺纹紧固连接,端盖(2)上开有油箱口(1),壳体(7)内设有相互连接的高压脉动机构和低压脉动机构,高低压油液分别经高压脉动机构和低压脉动机构后发生衰减;

高压脉动机构包括高刚度弹簧(4)、高压阀芯(5)和高压定位套筒(9),所述的低压脉动机构包括低压定位套筒(3)、低压阀芯(6)和低刚度弹簧(8);低压定位套筒(3)固定在靠近油箱口(1)一侧的壳体(7)内,高压定位套筒(9)固定在靠近脉动口(10)一侧的壳体(7)内;高压定位套筒(9)外套有低压阀芯(6)和低刚度弹簧(8),低压阀芯(6)位于低压定位套筒(3)和高压定位套筒(9)之间,低刚度弹簧(8)两端连接在低压阀芯(6)和高压定位套筒(9)之间;低压定位套筒(3)内套有高刚度弹簧(4)、高压阀芯(5),高压阀芯(5)位于低压阀芯(6)和端盖(2)之间,高刚度弹簧(4)两端连接在高压阀芯(5)和端盖(2)之间;

所述的高压阀芯(5)一端端面边缘设有倒角,倒角一圈上开有环形槽,另一端端面开有中心孔,环形槽经内部的管道与中心孔连接相通,中心孔和油箱口(1)对应相通;

所述的高压定位套筒(9)侧壁开有通槽,高压定位套筒(9)和低压阀芯(6)之间具有间隙,高压定位套筒(9)开有中心通孔,中心通孔的一端和脉动口(10)对应相通,另一端连接在高压阀芯(5)环形槽所在的端面中部,低压阀芯(6)端面外圈连接在低压定位套筒(3)端面,低压阀芯(6)端面内圈连接在高压阀芯(5)的环形槽和其端面中部之间的倒角周面上,从而使得低压阀芯(6)和高压阀芯(5)端面之间相连接。

2.根据权利要求1所述的一种集成在柱塞泵内的压力脉动衰减装置,其特征在于:所述的高压油液经脉动口(10)进入所述压力脉动衰减装置中,通过高压脉动机构发生衰减,低压油液经油箱口(1)进入所述压力脉动衰减装置中,通过低压脉动机构发生衰减。

3.根据权利要求1所述的一种集成在柱塞泵内的压力脉动衰减装置,其特征在于:低压油液通过油箱口(1)进入所述压力脉动衰减装置,高压油液通过脉动口(10)进入所述压力脉动衰减装置,高压油液将高压压力作用在高压阀芯(5)端面上,低压油液将低压压力作用在低压阀芯(6)端面上;当高压阀芯(5)一侧受到的高压压力大于另一侧受到的高刚度弹簧(4)弹簧力和油箱口(1)的液压力之和时,高压阀芯(5)克服高刚度弹簧(4)弹簧力朝向油箱口(1)移动,高压阀芯(5)与低压阀芯(6)之间分离,分离之间形成的间隙作为油液通道,高压油液从脉动口(10)依次经过高压定位套筒(9)内孔、油液通道、高压阀芯(5)内部管道后进入油箱口(1);当低压阀芯(6)一侧受到的低压压力大于另一侧受到的低刚度弹簧(8)弹簧力和脉动口(10)的液压力之和时,低压阀芯(6)克服低刚度弹簧(8)弹簧力朝向脉动口(10)移动,低压阀芯(6)与高压阀芯(5)之间分离,分离之间形成的间隙作为油液通道,低压油液从油箱口(1)依次经过高压阀芯(5)内部管道、油液通道、高压定位套筒(9)内孔后进入脉动口(10)。

4.根据权利要求1所述的一种集成在柱塞泵内的压力脉动衰减装置,其特征在于:通过所述低压定位套筒(3)限制低刚度弹簧(8)的最大压缩长度及其最大压缩长度时的低压阀芯(6)位置,通过高压定位套筒(9)限制高刚度弹簧(4)的最大压缩长度及其最大压缩长度时的高压阀芯(5)位置;压力脉动衰减装置的高恒定压力通过设置高刚度弹簧(4)的最大压缩长度来调定,压力脉动衰减装置的低恒定压力通过设置低刚度弹簧(8)的最大压缩长度来调定。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种集成在柱塞泵内的压力脉动衰减装置,其特征在于:所述压力脉动衰减装置安装在柱塞泵内,并与柱塞泵共用同一壳体(7)。

6.根据权利要求1-4任一所述的一种集成在柱塞泵内的压力脉动衰减装置,其特征在于:所述压力脉动衰减装置成对安装,成对的压力脉动衰减装置分别连接柱塞泵上的两个阻尼孔,用以同时衰减柱塞泵流量倒灌的正冲击和负冲击,减小柱塞泵输出的排油压力脉动。

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