[发明专利]采用低压铸造工艺进行摩托车配件铸造的方法在审
申请号: | 201611178044.9 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN106694853A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 周伦 | 申请(专利权)人: | 重庆市合川区银窝铸造厂 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04;C22C38/16;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/08;C22C38/14 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙)50223 | 代理人: | 王玉芝,杨明 |
地址: | 401520 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采用 低压 铸造 工艺 进行 摩托车配件 方法 | ||
1.采用低压铸造工艺进行摩托车配件铸造的方法,其特征在于:设置有下述具体步骤:
1)利用三维建模软件对需要铸造的摩托车配件进行三维建模;
2)根据步骤1)的三维造型并结合金属型低压铸造工艺确定铸造工艺参数,根据铸造工艺参数完成铸件毛坯三维,铸造工艺参数包括合金材料化学成分、浇注系统、加工余量和分型面;所述合金材料化学成分按重量百分比计包括:C≤0.5%,Cu≤1.2~1.8%,Mn≤1.8~2.4%,Si≤0.5~0.8%,Zn≤1.2~1.5%,Ni≤0.2~0.5%,Mg≤1~1.8%,AL≤2~6%,Ti≤0.3~0.8%,余量为Fe;
3)根据步骤2)完成的铸件毛坯三维并结合金属型低压铸造模具特点以及设备参数,设计铸造模具造型;
4)根据步骤3)设计出的铸造模具造型制造金属型低压模具;
5)对步骤4)制作完成的金属型低压模具进行喷砂处理,安装到低压铸造机台上,然后对整个模具预热,并对模具成型部位喷涂料,所述涂料为耐火材料,且涂料均匀喷布,使得涂料厚度和保温性按照从下到上顺序从厚到薄、从强到弱,涂料的厚度为0.3~0.4mm;
6)按照金属型低压铸造工艺将熔炼之后的铸造合金材料加入低压铸造机保温炉内;在熔炼时,熔炼炉温度保持为1550~1800℃,所述保温炉的保温温度设置为1500~1600℃;
7)根据步骤2)的铸造工艺参数浇注产品;
8)根据铸造合金材料的特性对步骤7)的产品进行热处理得到最终产品。
2.根据权利要求1所述的采用低压铸造工艺进行摩托车配件铸造的方法,其特征在于:在步骤8)中,所述热处理的具体步骤为:
8-1)将步骤7)所得摩托车配件炉热至800~900℃并保温2~3h后停炉,并炉内冷却至350~450℃,随后打开炉门继续缓冷至240~280℃出炉空冷至室温;
8-2)经步骤8-1)后,将摩托车配件在箱式电炉中加热到1400~1500℃,按装炉量确定保温时间,使部分碳化物溶解,而后分批放入油池中,然后在油池中等温6~8分钟;
8-3)将经步骤8-2)处理后的产品在室温下再次入炉并炉热至240~260℃后保温1-1.5h后出炉空冷。
3.根据权利要求1或2所述的采用低压铸造工艺进行摩托车配件铸造的方法,其特征在于:在步骤5)中,所述模具预热具体为根据金属型低压铸造工艺分区域对金属型低压铸造模具预热,使得模具从下到上温度逐渐下降,保证铸造模具进料口温度为330~360℃,模具顶部温度为240~260℃。
4.根据权利要求3所述的采用低压铸造工艺进行摩托车配件铸造的方法,其特征在于:在步骤7)中,产品浇注的温度在1550℃-1600℃,充型压力为0.03~0.05MP,充型时间为20~25s,保压压力为0.05~0.07MP,保压时间8~10min。
5.根据权利要求1或2所述的采用低压铸造工艺进行摩托车配件铸造的方法,其特征在于:在步骤7)中,产品浇注的温度在1550℃-1600℃,充型压力为0.03~0.05MP,充型时间为20~25s,保压压力为0.05~0.07MP,保压时间8~10min。
6.根据权利要求1或2或4所述的采用低压铸造工艺进行摩托车配件铸造的方法,其特征在于:还包括以下步骤:
9)按照铸件技术要求对步骤8)中的最终产品进行尺寸检验、表面荧光探伤、重要部位X射线探伤。
7.根据权利要求3所述的采用低压铸造工艺进行摩托车配件铸造的方法,其特征在于:还包括以下步骤:
9)按照铸件技术要求对步骤8)中的最终产品进行尺寸检验、表面荧光探伤、重要部位X射线探伤。
8.根据权利要求6所述的采用低压铸造工艺进行摩托车配件铸造的方法,其特征在于:还包括以下步骤:
10)对步骤9)中的检验合格的最终产品进行去毛刺处理和表面抛丸。
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