[发明专利]用于平衡配重带的连接器在审

专利信息
申请号: 201611177797.8 申请日: 2016-12-19
公开(公告)号: CN107044507A 公开(公告)日: 2017-08-15
发明(设计)人: 汉斯·乌利齐·比热尔 申请(专利权)人: 威格曼汽车有限两合公司
主分类号: F16F15/32 分类号: F16F15/32;G01M1/32
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 李丙林,曹桓
地址: 德国法伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 平衡 配重 连接器
【说明书】:

技术领域

发明涉及用于平衡配重带或链条的连接器,所述连接器用于连接第一平衡配重带和第二平衡配重带。这样的平衡配重可以用于平衡车辆的车轮。

背景技术

为了平衡车辆车轮,使用平衡配重。自粘附平衡配重包括质量材料(mass material)段,可以是金属(如锌或钢),其在一侧具有自粘附胶带,通过该自粘附胶带,质量材料可以保持到车轮的轮辋。这样的质量材料的多个块或段通过粘附胶带条而保持一起,形成带或平衡配重带。自粘附胶带由位于与平衡配重段相对的侧部处的衬层保护,该衬层也称为衬背。在将平衡配重应用至轮辋之前,移除衬层。

US3,960,409示出了这样的平衡配重带,其可以具有显著的长度,并且可以缠绕成卷以简化储存。

EP1 253 414 A2公开了一种用于平衡配重的复杂分配设备,所述平衡配重从优选地缠绕为卷(roll)的平衡配重带输送。在此,衬层从平衡配重处的粘附胶带移除,然后平衡配重段从胶带切割并且被直接供送至施加器。这个设备旨在用于自动轮胎平衡系统。

在平衡配重供应卷用完的情况下,新的供应卷必须插入到分配器中。用完的平衡配重供应卷的这种更换是一个复杂的过程。首先,分配器必须停止,然后必须将其打开,并且必须将新的平衡配重带穿过分配器。最后,分配器必须重启。应当分配至少一个测试平衡配重以验证分配器的正确运行。

发明内容

本发明要解决的问题是,提供一种用于即便当平衡配重的卷用完时也确保自动分配器的连续运行的装置和方法,从而避免对分配器重新装载所消耗的时间。

本发明的第一方面涉及用于连接两个平衡配重带的简单且不昂贵的工具。该工具应当允许带以精确的距离连接,即便带有所有常见尺寸的平衡配重的情况下亦是如此。

另一个方面涉及用于在长时间段内将平衡配重连续提供至分配器的方法,而不用为了更换供应卷而中断分配过程。

根据本发明,提供了用于平衡配重带的连接器,包括:支撑台,所述支撑台具有用于承载至少一个平衡配重带的支撑表面,所述支撑台具有第一纵向侧和与所述第一纵向侧相对的第二纵向侧;第一引导件,位于所述支撑台的所述第一纵向侧处,限定有与所述第一纵向侧平行的纵向轴线并且在所述支撑表面的上方延伸。

进一步地,所述连接器设置有隔离件,所述隔离件垂直于所述纵向轴线,从所述支撑表面突伸。

进一步地,所述连接器设置有第二引导件,所述第二引导件在所述支撑台的所述支撑表面的上方延伸并且平行于所述纵向轴线。

进一步地,所述第二引导件为弹簧加载的。

进一步地,所述第二引导件与所述第一引导件之间具有的距离适于至少一个平衡配重带的宽度。

进一步地,所述隔离件紧邻于所述支撑表面的中心。

进一步地,所述隔离件附接至可移除的嵌入物。

进一步地,所述隔离件的厚度对应于所述平衡配重带的相邻平衡配重之间的距离。

进一步地,所述连接器设置有第一张紧单元和第二张紧单元。

进一步地,所述第一张紧单元和/或所述第二张紧单元附接至所述第一引导件或附接至所述第二引导件或附接至所述支撑台。

进一步地,所述第一张紧单元包括第一夹持杆、第一张紧器和第一保持板,和/或所述第二张紧单元包括第二夹持杆、第二张紧器和第二保持板。

根据本发明,提供了一种用于平衡配重的自动分配器,包括:用于运输平衡配重带的运输部;用于切割所述平衡配重带的片段的切割部,以及如上所述的本发明连接器。

根据本发明,提供了一种连接平衡配重带的方法,包括以下步骤:提供如上所述的本发明连接器;提供第一平衡配重带,所述第一平衡配重带位于所述支撑表面处并且与第一引导件对准,提供第二平衡配重带,所述第二平衡配重带位于所述支撑表面处并且与第一引导件对准且与所述第一平衡配重带相对;通过将额外的粘附胶带片附接至所述第一平衡配重带和所述第二平衡配重带,而用所述额外的粘附胶带片将所述第一平衡配重带和所述第二平衡配重带连接。

进一步地,所述方法包括:将所述第一平衡配重带与隔离件的第一侧邻接或对准,将所述第二平衡配重带与所述隔离件的第二侧邻接或对准。

进一步地,所述方法还包括以下步骤:在将所述第一平衡配重带和所述第二平衡配重带连接之前,移动本发明的第二引导件,以将所述平衡配重带保持在所述第一引导件与所述第二引导件之间。

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