[发明专利]活动支腿锁紧装置、随车起重机支腿及随车起重机

说明书

本发明公开了一种活动支腿锁紧装置、随车起重机支腿及随车起重机。活动支腿锁紧装置包括：插销组件和驱动件；插销组件包括固定套筒、插销和复位弹性件；固定套筒用于与活动支腿固定连接，插销穿设在固定套筒内，且能够在固定套筒内滑动，复位弹性件抵接在固定套筒与插销之间；驱动件的第一端与插销固定连接，驱动件的第二端位于固定套筒外，插销能够在驱动件的带动下，克服复位弹性件的弹性力运动。该装置结构简单，易操作，简化调整活动支腿相对于支腿箱位置的过程，省去了特意将支腿箱插销孔和活动支腿插销孔对齐的这个过程，可以轻松实现支腿的插销的插入与拔出，工作效率大大提升。

技术领域

本发明涉及起重机技术领域，特别涉及一种活动支腿锁紧装置、随车起重机支腿及随车起重机。

背景技术

根据相关国家标准，随车起重机均应设计支腿插销，一方面是为了保证随车起重机行车安全，避免随车起重机在运输过程中活动支腿从支腿箱伸出，特别是在随汽车底盘转弯时，容易因离心力导致支腿从支腿箱中甩出，导致行车危险。另一方面是防止起重机在吊载时，活动支腿伸缩，造成吊机损坏，甚至造成安全事故。

目前，市场的随车起重机均设计有手动插销，活动支腿可以在支腿箱内相对支腿箱水平伸缩，支腿箱的顶部和活动支腿的顶部相应设置有插销孔。当操作手需要固定活动支腿时候。首先需要将支腿上的插销孔和支腿箱上的插销孔对齐，才能将插销插进去。

但是，通常情况下插销的直径、支腿箱插销孔直径以及活动支腿插销孔的直径的相差不大，所以，在实际操作过程中，操作手很难一次性将支腿箱插销孔和活动支腿插销孔对齐。对于手动拉伸的活动支腿来说，通常需要反复调整活动支腿的位置才能将插销插进去，费时费力，效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种随车起重机支腿锁紧装置及随车起重机，以解决现有技术中通常需要反复调整活动支腿的位置才能将插销插进支腿箱的插销孔内，费时费力，效率低的技术问题。

本发明提供一种活动支腿锁紧装置，包括插销组件和驱动件；插销组件包括固定套筒、插销和复位弹性件；固定套筒用于与活动支腿固定连接，插销穿设在固定套筒内，复位弹性件抵接在固定套筒与插销之间；驱动件的第一端与插销固定连接，驱动件的第二端位于固定套筒外，插销能够在驱动件的带动下，克服复位弹性件的弹性力运动。

进一步地，插销呈阶梯状，复位弹性件的一端与固定套筒的一端抵接，另一端与插销的台阶抵接。

进一步地，插销组件还包括挡板；固定套筒的第一端用于与活动支腿固定连接，所述挡板与所述插销的靠近驱动件的一端连接，且能够与固定套筒的第二端抵接，；驱动件的第一端通过紧固件与插销连接，挡板上设置有穿过紧固件的连接孔；驱动件的第一端通过紧固件与插销连接，挡板上设置有穿过紧固件的连接孔。

进一步地，插销组件还包括呈L形的托板；托板的一端与固定套筒连接，另一端与固定套筒的第二端正对间隔设置；驱动件的第一端穿过托板与插销连接。

进一步地，活动支腿锁紧装置还包括把手组件；把手组件包括支架，支架用于固定在活动支腿外，驱动件的第二端与支架铰接。

进一步地，把手组件还包括手柄；手柄的一端与支架转动连接，另一端与驱动件的第二端铰接。

进一步地，把手组件还包括限位板；限位板与支架的侧壁连接，驱动件的第二端穿过限位板与手柄铰接，手柄能够与限位板抵接。

进一步地，驱动件为软轴；软轴的第一软轴接头与插销连接，软轴的第二软轴接头与手柄铰接，软轴的第一软管接头与限位板固定连接。