[发明专利]一种车内反光镜用底座有效
申请号: | 201611177407.7 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN106739994B | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 谭勇 | 申请(专利权)人: | 重庆市锋盈汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02;B60R1/12 |
代理公司: | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 50222 | 代理人: | 李兴寰 |
地址: | 402195*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 反光镜 底座 | ||
1.一种车内反光镜用底座,包括中空的座体(1),其特征在于:所述座体左右两端分别开有贯穿座体空腔的导向孔(11),所述导向孔的上端固设有L型横梁(2),所述横梁的竖直部分插入到座体空腔内,横梁的水平部分上设有贯穿座体空腔的导轨组合(3),所述导轨组合包括滑槽(31)、螺杆(32)、第一滑块(33)、第二滑块(34)和分别设置在第一滑块及第二滑块上的连接板(35),所述第一滑块与第二滑块的螺旋方向相反,所述螺杆连接有导轨驱动机构(4),在导轨组合的下方并排设有两个收卷组件(5),所述收卷组件包括卷轴(51)和遮阳板(52),所述卷轴分别竖直设在两个导向孔内,在卷轴的下部连接有收卷驱动机构(6),所述遮阳板一端与卷轴连接,遮阳板另一端与连接板连接。
2.根据权利要求1所述的一种车内反光镜用底座,其特征在于:所述导轨驱动机构(4)包括导轨电机(41)和设置在导轨电机动力输出轴前端的第一主动轮(42),所述螺杆(32)上设有用于动力传递的第一从动轮(321),所述第一主动轮与第一从动轮相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种车内反光镜用底座,其特征在于:所述收卷驱动机构(6)包括收卷电机(61)和设置在收卷电机动力输出轴前端的第二主动轮(62),所述卷轴(51)上设有用于动力传递的第二从动轮(511),所述第二主动轮与第二从动轮相匹配。
4.根据权利要求3所述的一种车内反光镜用底座,其特征在于:所述卷轴(51)的两端设有用于固定约束遮阳板的套环(512)。
5.根据权利要求1所述的一种车内反光镜用底座,其特征在于:所述横梁水平部分的尾端设有固定座(21),所述横梁的竖直部分开有用于导轨组合穿过的通孔(22),所述通孔与滑槽(31)相适应。
6.根据权利要求5所述的一种车内反光镜用底座,其特征在于:所述滑槽(31)的两端以及横梁竖直部分靠导向孔(11)一侧的壁上设有用于缓冲滑块滑动的胶垫(311)。
7.根据权利要求1所述的一种车内反光镜用底座,其特征在于:所述连接板与导向孔相适应。
8.根据权利要求1所述的一种车内反光镜用底座,其特征在于:包括固设在座体前壁上用于连接反光镜的撑杆(12)和固设在座体后壁上用于连接前挡风玻璃的粘连部(13)。
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