[发明专利]一种柴油机的集成摇臂式压缩释放式制动器测试机

说明书

技术领域

本发明属于机械领域，具体地说，涉及一种柴油机的集成摇臂式压缩释放式制动器测试机。

背景技术

制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸。

制动器目前采用治具定位制动器工件，是通过气压将油压入工件内，然后目视检查工件是否有漏油现象，塞规测量活塞行程，秒表计算活塞一次往返运动的时间，用砝码施加压力检测活塞压力是否合格，这种传统采用人为测试的方法，往往不能保证制动器的测试精度；同时，还浪费了较多的人力资源，严重影响到长产效率。

发明内容

为了克服背景技术中存在的问题，本发明提供了一种柴油机的集成摇臂式压缩释放式制动器测试机，以满足制动器的大批量生产要求，同时，采用自动化设备对制动器进行全自动高精度检测，采用PLC控制各动作步骤，各类型传感器反馈测试结果并判断是否合格，所有数据自动保存于电脑中，便于查询。只需人工上下料，节省了劳动强度，测试精度和生产效率大大提高。

为实现上述目的，本发明是通过如下技术方案实现的：

所述的柴油机的集成摇臂式压缩释放式制动器测试机由依次并排连接的第一工位1、第二工位2、第三工位3组成；

所述的第一工位1包括测试治具台Ⅰ6、气缸Ⅰ-Ⅰ7、气缸Ⅰ-Ⅱ8、侧边气缸Ⅰ9、上侧气缸Ⅰ11、治具12、气缸Ⅰ-Ⅲ13、密封件14、注油嘴Ⅰ15、安装板Ⅰ17、支架Ⅰ18，所述的安装板Ⅰ17的中部安装有测试治具台Ⅰ6，测试治具台Ⅰ6的前侧设置有气缸Ⅰ-Ⅰ7，气缸Ⅰ-Ⅰ7上设置有气缸Ⅰ-Ⅱ8，测试治具台Ⅰ6上设置有侧边气缸Ⅰ9，测试治具台Ⅰ6的后侧设置有支架Ⅰ18，支架Ⅰ18上设置有上侧气缸Ⅰ11，上侧气缸Ⅰ11的下端安装有治具12，治具12上安装有压力传感器16与流量传感器Ⅰ，压力传感器16、流量传感器Ⅰ分别与PLC40信号连接，PLC40与压力传感器16、流量传感器Ⅰ连接后分别通过独立的继电器与蜂鸣器Ⅰ41、蜂鸣器Ⅱ42连接，测试治具台Ⅰ6的前侧壁上安装有气缸Ⅰ-Ⅲ13，气缸Ⅰ-Ⅲ13与密封件14、注油嘴Ⅰ15连接，注油嘴Ⅰ15上设置有流量传感器Ⅱ，流量传感器Ⅱ与PLC40信号连接，PLC40与流量传感器Ⅱ连接后通过独立继电器与蜂鸣器Ⅲ49连接；

所述的第二工位2包括测试治具台Ⅱ19、气缸Ⅱ-Ⅰ20、气缸Ⅱ-Ⅱ21、侧边气缸Ⅱ22、注油嘴Ⅱ23、上侧气缸Ⅱ24、侧头25、气缸Ⅱ-Ⅲ26、安装板Ⅱ28、支架Ⅱ29，所述的安装板Ⅱ28的中部安装有测试治具台Ⅱ19，测试治具台Ⅱ19的前侧设置有气缸Ⅱ-Ⅰ20，气缸Ⅱ-Ⅰ20上设置有气缸Ⅱ-Ⅱ21，测试治具台Ⅱ19的右侧设置有侧边气缸Ⅱ22，侧边气缸Ⅱ22上设置有注油嘴Ⅱ23，测试治具台Ⅱ19的后侧设置有支架Ⅱ29，支架Ⅱ29上安装有侧头25，侧头25上设置有位移传感器54，位移传感器54与PLC40信号连接，PLC40与位移传感器54信号连接后通过独立的继电器与蜂鸣器Ⅳ50连接，侧头25的上方安装上侧气缸Ⅱ24，支架Ⅱ29的后侧安装有气缸Ⅱ-Ⅲ26，气缸Ⅱ-Ⅲ26的前方设置有接近传感器27，接近传感器27与PLC40信号连接，PLC40与接近传感器27信号连接后通过独立的继电器与蜂鸣器Ⅴ51连接；

所述的第三工位3包括测试治具台Ⅲ30、气缸Ⅲ-Ⅰ31、气缸Ⅲ-Ⅲ32、侧边气缸Ⅲ33、注油嘴Ⅲ34、伺服压力机35、助力气缸36、安装板Ⅲ37、支架Ⅲ38，所述的安装板Ⅲ37中部安装有测试治具台Ⅲ30，测试治具台Ⅲ30的前侧设置有气缸Ⅲ-Ⅰ31，气缸Ⅲ-Ⅰ31上设置有气缸Ⅲ-Ⅲ32，测试治具台Ⅲ30的右侧设置有侧边气缸Ⅲ33，侧边气缸Ⅲ33上设置有注油嘴Ⅲ34，测试治具台Ⅲ30的后侧设置有支架Ⅲ38，支架Ⅲ38上安装有助力气缸36，助力气缸36的上方设置有伺服压力机35，伺服压力机35与PLC40信号连接，PLC40与伺服压力机35信号连接后通过独立的继电器与蜂鸣器Ⅵ52连接。

进一步地，所述的第一工位1、第二工位2、第三工位3上均设置有扫描治具4、扫码枪5。

进一步地，所述的测试治具台Ⅰ6、测试治具台Ⅱ19、测试治具台Ⅲ30上均设置有感应开关39。

进一步地，所述的感应开关39与PLC40信号连接后，通过独立的继电器与蜂鸣器Ⅶ53电连接。

本发明的有益效果：