[发明专利]盾构刀盘隧道内磨损修复施工方法有效
| 申请号: | 201611173113.7 | 申请日: | 2016-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN106640101B | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
| 发明(设计)人: | 吕岩;张云飞;加武荣;刘晓勇;乔文件;张涛涛;谭高福;黄海波;师永 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号: | E21D9/08 | 分类号: | E21D9/08 |
| 代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
| 地址: | 650200 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磨损 修复 刮刀刀座 隧道 内刀盘 盾构刀盘 施工 全断面硬岩 定位通孔 工作空间 狭小空间 盘面板 切口环 位置处 小刮刀 焊缝 节约 大环 刀箱 刀座 滚刀 开井 开凿 内刀 预制 折板 焊接 稳固 覆盖 | ||
1.盾构刀盘隧道内磨损修复施工方法,其特征在于该方法包括以下步骤:
步骤一、开凿隧道内刀盘修复工作空间:盾构机掘进至全断面硬岩停止运行,利用全断面硬岩位置处掌子面的稳固,人工开凿刀盘修复工作空间;
所述刀盘修复工作空间为位于刀盘十二点钟方向的纵深1m且距离盾壳(1)顶部0.5m的立体空间;
步骤二、隧道内刀盘外缘磨损修复,过程如下:
步骤201、外缘大环磨损修复:首先,维修人员位于所述刀盘修复工作空间内对磨损外缘大环(4)外侧一周连续焊接外缘大环钢板(6)加固磨损外缘大环(4),其中,磨损外缘大环(4)的实际高度为L1,外缘大环钢板(6)高度L2满足L2=L-L1-e,L为刀盘外缘原有母体大环(14)的高度,e为磨损外缘大环(4)与外缘大环钢板(6)之间的焊接高度;然后,维修人员在两个外缘大环钢板(6)之间的外缘大环焊缝上焊接耐磨复合板(7),相邻的两个耐磨复合板(7)之间间隔一条所述外缘大环焊缝;
步骤202、切口环磨损修复,过程如下:
步骤a、搭设焊接平台:在盾构机土仓上半部搭设焊接平台,所述焊接平台避开刀盘搅拌棒,维修人员位于土仓内的焊接平台修复切口环磨损;
步骤b、土仓通风:采用鼓风机为土仓通风,将所述鼓风机设置在人闸仓门十二点钟方向位置处向人闸仓门九点钟方向吹风,形成空气对流对土仓通风;
步骤c、磨损切口环钢板的加固:维修人员位于土仓内的焊接平台上对磨损切口环钢板(3)外侧一周连续焊接切口环钢板(8)加固磨损切口环钢板(3),其中,磨损切口环钢板(3)的磨损边缘实际高度为H1,切口环钢板(8)高度为H2;
所述磨损切口环钢板(3)由刀盘原有母体切口环(15)磨穿N处后形成,其中,N为正整数且N大于等于二;
步骤d、切口环复合板的焊接:维修人员在两个切口环钢板(8)之间的切口环焊缝上焊接切口环复合板,所述切口环复合板包括第一切口环复合板(9)和第二切口环复合板(10),第一切口环复合板(9)和第二切口环复合板(10)交替焊接在各个切口环焊缝上,第一切口环复合板(9)和第二切口环复合板(10)的高度H3满足H3≥H-H1-H2,H为刀盘原有母体切口环(15)的高度;
步骤203、斜面折板磨损修复:维修人员位于所述刀盘修复工作空间内采用斜面折板复合板(11)对设置在滚刀刀箱(13)外侧的斜面折板进行修复,斜面折板复合板(11)呈斜角焊接且焊接高度为H4;
步骤三、隧道内刀盘面板磨损修复,过程如下:
步骤301、大刮刀刀座磨损修复:首先,预制与原有大刮刀刀座结构相同的新大刮刀刀座且新大刮刀刀座的厚度为S1,所述新大刮刀刀座上设置的螺纹通孔与原有大刮刀刀座上的螺纹通孔数量及位置对应;然后,对所述新大刮刀刀座钢板的焊接面四周进行倒角;最后,在所述刀盘修复工作空间将所述新大刮刀刀座对应焊接在原有大刮刀刀座上,并对所述新大刮刀刀座与原有大刮刀刀座之间悬空空间进行加设三角筋板支撑;
步骤302、外圈小刮刀刀座磨损修复:首先,预制与原有外圈小刮刀刀座结构相同的新外圈小刮刀刀座且新外圈小刮刀刀座的厚度为S2,所述新外圈小刮刀刀座上设置的螺纹通孔与原有外圈小刮刀刀座上的螺纹通孔数量及位置对应;然后,对所述新外圈小刮刀刀座钢板的焊接面四周进行倒角;最后,在所述刀盘修复工作空间将所述新外圈小刮刀刀座对应焊接在原有外圈小刮刀刀座上;
步骤303、滚刀刀箱焊缝磨损修复:首先,维修人员位于所述刀盘修复工作空间内将滚刀刀箱所在前安装面和后安装面与刀盘母体进行焊接;然后,在滚刀刀箱四周焊接与滚刀刀箱周长等长度的钢条。
2.按照权利要求1所述的盾构刀盘隧道内磨损修复施工方法,其特征在于:步骤201中耐磨复合板(7)为双金属复合耐磨板,所述双金属复合耐磨板采用电弧焊的方式焊接在两个外缘大环钢板(6)之间的外缘大环焊缝上。
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