[发明专利]一种汽车油底壳换热器在审
申请号: | 201611172830.8 | 申请日: | 2016-12-18 |
公开(公告)号: | CN108202577A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 陶淑琴 | 申请(专利权)人: | 陶淑琴 |
主分类号: | B60H1/04 | 分类号: | B60H1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110002 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换热器 暖风换热器 汽车加热器 汽车油底壳 油底壳 燃烧室 冷却水循环水泵 加热器 冷水出口 热水接口 散热肋片 换热管 驾驶室 取暖 加工 | ||
本发明公开了一种汽车油底壳换热器,它包括油底壳换热器、汽车加热器和暖风换热器,其中,所述油底壳换热器包括换热管和散热肋片,所述汽车加热器包括外壳、燃烧室、加热器换热器和冷却水循环水泵,所述暖风换热器设有热水接口和冷水出口。本发明结构简单,加工简便,设计合理,强度高,解决了启动困难及驾驶室取暖困难的问题,从而提高启动时间。
技术领域
本发明属于汽车取暖系统技术领域,特别涉及一种汽车油底壳换热器。
背景技术
现在市场上一般不安装冷启动辅助系统和驾驶室空调系统,简单的进气加热辅助系统改善冷启动的效果有限,储电池电能消耗大或排放较高,驾驶室空调系统的能耗较高。
发明内容
本发明针对现有技术的缺陷提供一种汽车油底壳换热器,能有效的解决上述现有技术存在的问题。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种汽车油底壳换热器,它包括油底壳换热器、汽车加热器和暖风换热器,其中,所述油底壳换热器包括换热管和散热肋片,所述汽车加热器包括外壳、燃烧室、加热器换热器和冷却水循环水泵,所述暖风换热器设有热水接口和冷水出口。
本发明的优点:
本发明结构简单,加工简便,设计合理,强度高,解决了启动困难及驾驶室取暖困难的问题,从而提高启动时间。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为汽车油底壳换热器的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,一种汽车油底壳换热器,它包括油底壳换热器、汽车加热器和暖风换热器,其中,所述油底壳换热器包括换热管和散热肋片,所述汽车加热器包括外壳、燃烧室、加热器换热器和冷却水循环水泵,所述暖风换热器设有热水接口和冷水出口。
最后应当说明的是,以上实施例仅用于说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
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