[发明专利]一种船舶中具有感应灭火功能的防火门

说明书

本发明提供了一种船舶中具有感应灭火功能的防火门，属于船舶器械领域，本防火门包括门体，门体的一侧上具有铰接块，门体中部处具有透视窗，门体上具有感应灭火机构，感应灭火机构包括固连在门体上端一侧的安装块，安装块的底部固连有烟雾传感器，安装块的一侧固定在门体上，安装块的另一侧铰接有转动块，转动块的上端铰接在安装块上，转动块的下端连通有喷头，门体下端一侧上固连有蓄水箱，蓄水箱上端固连有水泵，水泵上具有进水管和出水管，进水管连通蓄水箱底部，出水管伸入门体内且连通各个喷头，安装块上固连有直线电机，直线电机的电机轴上具有若干根伸缩管，伸缩管的两端分别铰接在电机轴和转动块上端。本防火门具有自动灭火功能。

技术领域

本发明属于船舶器械领域，涉及一种船舶中具有感应灭火功能的防火门。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

船舶防火是一项重要的防范工作，当船舱发生火灾，为了防止火势蔓延至其他的舱室，通常舱室均设置有防火门，目前的防火门至具备防火功能，没有办法进行辅助灭火工作，若是任意让火势继续蔓延，则会造成更大的财产损失。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种船舶中具有感应灭火功能的防火门，该船舶中具有感应灭火功能的防火门结构设计巧妙，具有自动灭火功能，解决了现有防火门功能单一，无法阻止火势蔓延等问题。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种船舶中具有感应灭火功能的防火门，所述防火门包括门体，所述门体的一侧上具有铰接块，所述门体中部处具有透视窗，所说明书述门体上具有感应灭火机构，其特征在于：所述感应灭火机构包括固连在所述门体上端一侧的呈块状的安装块，所述安装块的底部固连有若干个烟雾传感器，所述安装块的一侧固定在所述门体上，所述安装块的另一侧铰接有转动块，所述转动块的上端铰接在所述安装块上，所述转动块的下端连通有若干个喷头，所述门体下端一侧上固连有蓄水箱，所述蓄水箱上端固连有水泵，所述水泵上具有进水管和出水管，所述进水管连通所述蓄水箱底部，所述出水管伸入所述门体内且连通各个喷头，所述安装块上固连有竖立设置的直线电机，所述直线电机的电机轴上具有若干根伸缩管，所述伸缩管的两端分别铰接在所述电机轴和所述转动块上端。

本防火门的大致使用过程如下：当发生火灾时，烟雾传感器得到感应，启动水泵和直线电机，喷头做弧线形喷水动作，能够进行灭火动作，从而减缓了火势，可在门体上再安装蜂鸣器，使发生火灾时，能够通过警报提醒船上人员。本防火门结构设计巧妙，在防火的同时能够进行灭火工作，减少了因为火灾所造成的损失。

上述的一种船舶中具有感应灭火功能的防火门中，所述门体底部具有驱动气缸，所述驱动气缸的一端铰接于所述门体下端，所述驱动气缸的另一端铰接在墙壁上，所述门体上具有按钮。

当感测到火灾，驱动气缸工作将防火门关闭，通过按钮可手动打开防火门，实现了智能化。

上述的一种船舶中具有感应灭火功能的防火门中，所述门体上固连有呈“冂”字形的把手。

通过把手方便打开或关闭防火门。

上述的一种船舶中具有感应灭火功能的防火门中，所述转动块的一端上具有装管槽。

出水管通过装管槽伸入转动块内与喷头连通，防止转动块在转动过程中被出水管卡住。

与现有技术相比，本船舶中具有感应灭火功能的防火门具有以下优点：

1、本船舶中具有感应灭火功能的防火门结构设计巧妙，具有自动灭火功能。