[发明专利]一种桥梁型钢伸缩缝的嵌缝装置有效
申请号: | 201611172178.X | 申请日: | 2016-12-17 |
公开(公告)号: | CN106638290B | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 卢彭真 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;吴红斐 |
地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衬条 嵌缝 防水层 密封胶 嵌缝装置 伸缩缝 缝槽 密封条 底面 顶面 桥梁 紧密贴合 紧密相连 内凹弧面 外凸弧面 内侧壁 外侧壁 伸缩 顶角 | ||
一种桥梁型钢伸缩缝的嵌缝装置,一对型钢互为镜像地设置在伸缩缝两侧,密封条的两端分别嵌设在凹槽内,密封条的中间低于两端;缝槽内设有可沿桥梁长度方向伸缩的嵌缝装置,嵌缝装置包括嵌缝衬条和密封胶防水层;嵌缝衬条具有弹性,嵌缝衬条的两顶角分别卡设在两侧的凹槽内,嵌缝衬条的外侧壁与缝槽的内侧壁相固定;嵌缝衬条的底部与缝槽的槽底之间有间隙;嵌缝衬条的顶面为外凸弧面;密封胶防水层具有弹性,密封胶防水层设置在嵌缝衬条的上方,密封胶防水层横截面呈两头大中间小的形状,且密封胶防水层的两端分别与两侧的型钢紧密相连;密封胶防水层的底面为内凹弧面,密封胶防水层的底面与嵌缝衬条的顶面紧密贴合。
技术领域
本发明涉及一种桥梁型钢伸缩缝的嵌缝装置。
背景技术
桥涵伸缩缝的存在使其能够调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。型钢单缝伸缩缝与模数式伸缩缝是桥梁伸缩缝中运用最为广泛的两类。当伸缩缝一旦被破坏,不仅会对行车舒适性与安全造成影响,甚至会大大缩短桥涵的使用寿命。
桥梁型钢伸缩缝因其构造的特殊性,极易累积碎石及杂物,造成型钢伸缩缝失效破坏;同时长时间暴露于水、灰尘、腐蚀性除冰化学制剂的恶劣使用环境中,极易对伸缩缝及下部结构造成的侵蚀破坏,长此以往对桥面铺装层及桥梁整体结构也会造成严重影响。同时,型钢伸缩缝运营期间需要进行频繁勾缝、清理、养护,大流量交通量下养护难度高、效率低。因此,目前迫切需要一种针对桥梁型钢伸缩缝的嵌缝密封结构,起到密封防水、保护伸缩缝结构、提高伸缩缝使用寿命作用。
发明内容
为了克服现上述问题,本发明提供一种桥梁型钢伸缩缝的嵌缝装置。
本发明采用的技术方案是:
一种桥梁型钢伸缩缝的嵌缝装置,一对型钢互为镜像地设置在伸缩缝两侧,以构成型钢伸缩缝,型钢内侧均设有开口面向伸缩缝的凹槽;密封条的两端分别嵌设在所述凹槽内,且密封条的中间低于两端,以与两侧的型钢围合成开口向上的缝槽;
所述缝槽内设有可沿桥梁长度方向伸缩的嵌缝装置,所述嵌缝装置包括嵌缝衬条和密封型钢伸缩缝的密封胶防水层;
所述嵌缝衬条具有弹性,且嵌缝衬条挤压在缝槽内;嵌缝衬条的两顶角分别卡设在两侧的凹槽内,嵌缝衬条的外侧壁与缝槽的内侧壁相固定;嵌缝衬条的底部与缝槽的槽底之间有间隙;嵌缝衬条的顶面为外凸弧面;
密封胶防水层具有弹性,密封胶防水层设置在嵌缝衬条的上方,密封胶防水层横截面呈两头大中间小的形状,且密封胶防水层的两端分别与两侧的型钢紧密相连,以封住型钢伸缩缝开口;密封胶防水层的底面为内凹弧面,密封胶防水层的底面与所述嵌缝衬条的顶面紧密贴合。
进一步,嵌缝衬条的外侧壁与缝槽的内侧壁粘结。
进一步,所述密封条的横截面形状为V形,所述的嵌缝衬条的横截面形状为扇形。
进一步,所述嵌缝衬条的材料为橡塑聚合物。
更进一步,所述嵌缝衬条的材料为聚乙烯珍珠棉或三元乙丙橡胶。
进一步,所述密封胶防水层的材料为高分子聚合物密封胶。
更进一步,所述密封胶防水层材料为聚氨酯密封胶、硅酮密封胶或聚硫密封胶。
进一步,所述型钢伸缩缝为型钢单缝伸缩缝或模数式伸缩缝。
横截面均指沿桥梁长度方向的截面。
本发明的有益效果体现在:
1.嵌缝衬条与密封胶防水层均由具有较好拉伸压缩性能的材料构成,故能够适应桥梁伸缩缝较大的伸缩变形,在较高的应力应力作用下仍不发生破坏。由嵌缝衬条支承的密封胶防水层能与型钢紧密黏结,避免了碎石、杂物进入而造成的失效破坏,同时防止了因雨水、腐蚀性除冰化学制剂等渗漏对伸缩缝及下部结构造成的侵蚀破坏。
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