[发明专利]一种新型座椅靠背调节电机

说明书

技术领域

本发明涉及到电机技术领域，尤其涉及一种新型座椅靠背调节电机。

背景技术

随着社会的发展，汽车越来越多的成为人们出门的首先交通工具，汽车即能够挡风遮雨，又能够方便快捷的把人们带到需要去的目的地。在汽车内部的各个座椅上，为了使汽车乘坐者更加舒适，汽车座椅靠背的角度多数可以调节。目前，汽车座椅靠背的角度调节所使用的电机，在靠背调节到最小角度和最大角度时滑动器会产生较大的震动，而且滑动器在向相反方向运动时，由于润滑油吸力的存在，会使得滑动器换向运动启动困难，同时滑动器外侧面整体与滑动器外壳的内侧面接触，增加了滑动器在往复运动时的阻力。

本发明涉及的一种新型座椅靠背调节电机，该座椅靠背调节电机中的滑动器的两侧设有环形凸起，滑动器在电机的带动下在滑动器底部定位块与滑动器顶部定位块之间移动，在此运动过程中，只需要滑动器两侧的环形凸起与滑动器底部定位块和滑动器顶部定位块接触即可，这样就有效减少了滑动器的震动，同时减小了滑动器与滑动器底部定位块或滑动器顶部定位块离开时润滑油产生的吸力；电机的滑动器外壳的内侧面上设有多个弧形凸条，使得滑动器外侧面与滑动器外壳的内侧成为线接触，有效减少了滑动器在往复运动时的阻力，最终使得该电机的运行更加稳定快捷。此外，该新型座椅靠背调节电机结构设计简单合理，安装方便快捷，使用稳定可靠，适合推广使用。

发明内容

为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型座椅靠背调节电机，包括电机、滑动器外壳和导向螺杆，所述滑动器外壳内设有导向螺杆，所述导向螺杆的底部固定有滑动器底部定位块，所述滑动器底部定位块上固定有齿轮，所述电机的蜗杆与齿轮啮合在一起，所述导向螺杆上设有滑动器，所述导向螺杆和滑动器之间通过螺纹可活动连接在一起，所述滑动器外壳的内侧面上设有多条弧形凸条，所述滑动器与滑动器外壳内侧的弧形凸条接触。

优选的所述滑动器的两侧设有环形凸起。

优选的所述滑动器外壳内设有滑动器顶部定位块，所述滑动器能够在电机的带动下在滑动器底部定位块与滑动器顶部定位块之间移动。

本发明所涉及的一种新型座椅靠背调节电机，该座椅靠背调节电机中的滑动器的两侧设有环形凸起，滑动器在电机的带动下在滑动器底部定位块与滑动器顶部定位块之间移动，在此运动过程中，只需要滑动器两侧的环形凸起与滑动器底部定位块和滑动器顶部定位块接触即可，这样就有效减少了滑动器的震动，同时减小了滑动器与滑动器底部定位块或滑动器顶部定位块离开时润滑油产生的吸力；电机的滑动器外壳的内侧面上设有多个弧形凸条，使得滑动器外侧面与滑动器外壳的内侧成为线接触，有效减少了滑动器在往复运动时的阻力，最终使得该电机的运行更加稳定快捷。此外，该新型座椅靠背调节电机结构设计简单合理，安装方便快捷，使用稳定可靠，适合推广使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明一种新型座椅靠背调节电机的结构示意图；

图2是本发明一种新型座椅靠背调节电机的内部结构示意图；

图3是本发明一种新型座椅靠背调节电机的主视图；

图4是图3中沿A-A方向的剖视图；

图5是图4中B处的局部放大图；

图6是本发明一种新型座椅靠背调节电机的俯视图；

图7是图3中沿C-C方向的剖视图；

图8是本发明中滑动器外壳的结构示意图；

其中:1、电机；2、滑动器外壳；3、齿轮；4、导向螺杆；5、滑动器；6、蜗杆；7、滑动器底部定位块；8、环形凸起；9、滑动器顶部定位块；10、弧形凸条。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

具体实施例，请参阅图1-8，一种新型座椅靠背调节电机，包括电机1、滑动器外壳2和导向螺杆4，所述滑动器外壳2内设有导向螺杆4，所述导向螺杆4的底部固定有滑动器底部定位块7，所述滑动器底部定位块7上固定有齿轮3，所述电机1的蜗杆6与齿轮3啮合在一起，所述导向螺杆4上设有滑动器5，所述导向螺杆4和滑动器5之间通过螺纹可活动连接在一起，所述滑动器外壳2的内侧面上设有多条弧形凸条10，所述滑动器5与滑动器外壳2内侧的弧形凸条10接触，所述滑动器5的两侧设有环形凸起8，所述滑动器外壳2内设有滑动器顶部定位块9，所述滑动器5能够在电机1的带动下在滑动器底部定位块7与滑动器顶部定位块9之间移动。