[发明专利]湖泊航道船只漏油降解方法

说明书

技术领域

本发明涉及生物石油降解技术领域，特别涉及一种湖泊航道船只漏油降解方法。

背景技术

石油主要是由多种烃类(烷烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃)及少量其他有机物(硫化物、氮化物、烷烃酸类)所组成的混合物，随着社会和经济的飞速发展，石油及其制品被广泛地应用于社会的各个领域。比如制备成船舶中应用的柴油、重油和渣油等，以及汽车中应用的汽油等。

在湖泊水域中行驶的机动船舶量大、面广，舱底含油污水以及机械损坏等产生的漏油会漂浮在航道及周边水域的水表，又由于湖泊水域中水体流动性差、自我修复能力差，因此，含油污水及船舶漏油对航道周边水域环境的危害往往是致命性的，严重影响湖泊的水质、破坏湖泊的水体环境以及严重影响湖泊周边区域人们的渔业养殖环境。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种湖泊航道船只漏油降解方法，其能够配合专门的降解装置采用清洁能源，将微生物、微型动物和微型植物进行科学合理的综合应用，对湖泊航道及周边水体表面船只漏油进行快速的降解，保护环境。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种湖泊航道船只漏油降解方法，包括以下步骤：

步骤一、将芦苇秸秆和玉米秸秆切割成粒径长度在8-20cm的秸秆基料；

步骤二、将秸秆基料碾压处理后，向所述秸秆基料喷洒1/10倍体积的水分，之后进行自然堆料发酵5-10天获得发酵秸秆，高温灭菌处理，备用，其中，堆料发酵的初始发酵温度为28-33℃；

步骤三、配置种子培养基和半固体培养基，其中，按照重量份数计，种子培养基为由以下组分组成：蛋白胨9份、氯化钠4份、牛肉膏6份和水1000份；半固体培养基由以下组分组成：蛋白胨9份、氯化钠4份、牛肉膏6份、琼脂粉0.6份和水1000份；

步骤四、将赤红球菌XS-2和菲降解菌GY2B分别接种到种子培养基进行种子液培养30-35h，之后再将获得的种子液分别接种到半固体培养基中进行扩大培养38-40h；

步骤五、在无菌条件下，将经高温灭菌处理后的所述发酵秸秆、扩大培养后的含有赤红球菌XS-2的半固体培养基、扩大培养后的含有菲降解菌GY2B的半固体培养基、10-20目的活性炭和绿藻按照体积比为(10-8):3:3:1:1进行充分混合后静置至少1小时制得一级生物降解料，备用；

步骤六、将纤毛虫按照30-100个/cm³所述一级生物降解料的投放量投入所述一级生物降解料中并再次搅拌混合均匀，制备成二级生物降解料，备用；

步骤七、将所述二级生物降解料添加入降解装置的旋转叶的空腔内进行水体石油污染物的生物降解处理；

其中，所述降解装置包括：架体，其为一环形结构架；至少三个第一杆体，其自所述架体的外周缘呈辐射状向外延伸设置；多个浮球，其均匀设置在至少三个所述第一杆体上；旋转轮，其通过旋转轴可旋转的嵌入式设置在所述架体内，且所述旋转轮所在旋转面与所述架体所在平面平行，所述旋转轮包含至少三个旋转叶，其中，任一个旋转叶为一横切面为三角形的带有空腔的结构体，任一个旋转叶的所有侧壁均为网状结构，且在该旋转叶朝向所述架体的第一侧面上还设置有可启闭的门；至少三个第二杆体，其为弧形杆体，且至少三个第二杆体的一端设置在所述架体上，至少三个第二杆体的另一端向所述架体的第二侧面延伸至所述旋转轴处轴接设置；配重块，其挂设在所述至少三个第二杆体的另一端处，且所述配重块不与所述旋转轴接触；至少三个第三杆体，其为弧形杆体，至少三个第三杆体的一端设置在所述架体上，至少三个第三杆体的另一端向所述架体的第一侧面延伸至所述旋转轴处轴接设置，且所述至少三个第二杆体和所述至少三个第三杆体一一对应设置；驱动电机和减速机，其驱动所述旋转轴旋转，且所述驱动电机和所述减速机设置在至少三个第三杆体的另一端上；太阳能电池板，其设置在所述驱动电机和减速机上。

优选的是，所述步骤一中芦苇秸秆和玉米秸秆的体积比为1:2-3。

优选的是，还包括以下步骤：将纤维素酶溶解入水分中，之后，使用溶解有纤维素酶的水分喷洒所述秸秆基料，其中，向每一千克所述秸秆基料喷入的水分中纤维素酶活力为2000-3000u。

优选的是，所述步骤四中种子液接种到半固体培养基的接种量均为10-15％。