[发明专利]散热型充电器在审
申请号: | 201611165698.8 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN108206553A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 陈绍东 | 申请(专利权)人: | 广州市益联光电有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 | 代理人: | 王志强 |
地址: | 510264 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 充电器 充电电路模块 放电电路模块 放电功能模块 控制电路模块 散热型 放电 反馈电路模块 单体电池 动力电池 反馈信号 基准电路 基准电压 极板钝化 控制信号 容量衰减 有效寿命 恒定的 多节 过放 受控 串联 充电 电池 | ||
本发明提供了一种散热型充电器,其包括充电电路模块,和放电功能模块:充电电路模块用于对由多节单体电池串联而成的电池组进行充电;放电功能模块用于对电池组进行放电,本发明控制电路模块根据反馈电路模块中的反馈信号和基准电路提供的基准电压值来发出控制信号,使放电电路模块保持正常稳定的工作,放电电路模块受控于控制电路模块,实现对电池组以恒定的电流进行放电;本发明使动力电池不会出现过放失效而导致极板钝化、容量衰减的现象,从而极大地增强电池的安全性和有效寿命。
技术领域
本发明涉及充电器的放电功能电路,尤其涉及一种带放电功能的动力电池的充电器。
背景技术
在使用动力充电电池时,一般需要将若干节电池串联起来组成电池组,使其输出所需要的足够大的电压。目前市场上已存在多种对动力充电电池进行充电的充电器,但这些充电器都没有放电功能,且在放电过程中不能确保电池组以恒定电流进行放电,这样很容易使电池组出现过放而导致其极板钝化、容量衰减的现象,很难保证电池组的安全性和有效寿命,目前动力电池的充电器在放电功能这一环节还存在很大的缺陷。
发明内容
针对上述现有技术中的问题,本发明的目的在于提供一种更好的解决动力电池放电时如何保证电池组能以一个特定的恒定电流值进行放电,使动力电池不会出现过放失效的方案。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种带放电功能的动力电池的充电器,包括充电电路模块,用于对由多节单体电池串联而成的电池组进行充电;放电功能模块,其用于对电池组进行放电,所述的放电功能模块包括:
基准电路模块,用于给控制电路模块提供某个特定的电压值,此电压值可通过调节电路参数来完成;
反馈电路模块,通过对放电电路模块中的电流进行取样,来给控制电路模块提供一个反馈信号;
控制电路模块,根据反馈电路模块中的反馈信号和基准电路提供的基准电压值来发出控制信号,使放电电路模块保持正常稳定的工作;
放电电路模块,受控于控制电路模块,实现对电池组以恒定的电流进行放电。
作为本发明专利优选实施例,所述控制电路模块由比较器和场效应管构成,场效应管的源极通过取样电阻与电池组的一极相接,场效应管的漏极通过大功率电阻与开关模块(1)脚相接;场效应管的栅极通过一个电阻与比较器输出端相连,该比较器的反相端接收反馈电路模块输入的一个反馈电压值,根据反馈电压值和基准模块给于的基准电压值共同作用后输出一个控制信号来控制场效应管通断,从而控制放电电路模块,达到恒流控制作用。
作为本发明专利另一优选实施例,所述电池组的一端和开关模块一端相连,开关模块另一端与一个大功率电阻相连,大功率电阻再与场效应管的漏极相接,其源极和取样电阻相接,取样电阻的另一端和电池组的另一端相连。当接收到控制电路模块输出的控制信号时,放电电路模块开始对电池组通过大功率电阻进行放电,其放电电流由控制电路模块控制,避免电池组因过放失效。
由于本发明利用动力电池充电器具有放电功能,使得电池不会出现过放失效,从而极大地增强电池的安全性和有效寿命。
附图说明
附图1为本发明一种带放电功能的动力电池充电器的结构图;
附图2为本发明一种带放电功能的动力电池充电器电路图。
具体实施方式
参考图1,本发明是一种带有放电功能的动力电池充电器,其用于对由多节单体电池串联而成的电池组实现放电功能,其包括:
充电电路模块1,用于对由多节单体电池串联而成的电池组进行充电;
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