[发明专利]刹车距离计算方法及装置在审
申请号: | 201611165281.1 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN106627590A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 刘均;宋朝忠 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | B60W40/10 | 分类号: | B60W40/10 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 518129 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 距离 计算方法 装置 | ||
1.一种刹车距离计算方法,其特征在于,所述刹车距离计算方法包括:
在车辆处于行驶状态时,获取当前车辆的相关信息,所述相关信息至少包括车辆自身信息、车辆环境信息;
根据所述相关信息以及预置刹车力度,计算当前车辆的刹车距离。
2.如权利要求1所述的刹车距离计算方法,其特征在于,所述车辆自身信息至少包括车辆重量、行驶速度;所述车辆环境信息至少包括天气信息、路况信息。
3.如权利要求2所述的刹车距离计算方法,其特征在于,所述根据所述相关信息以及预置刹车力度,计算当前车辆的刹车距离之后包括:
根据当前车辆的行驶速度及预置刹车反应时间,计算刹车反应距离;
根据所述刹车距离与所述刹车反应距离,计算当前车辆与前车之间的安全距离。
4.如权利要求3所述的刹车距离计算方法,其特征在于,所述刹车距离计算方法还包括:
在车辆处于行驶状态且存在刹车操作时,还获取车辆的当前刹车力度;
根据所述相关信息以及当前刹车力度,计算当前车辆的实时刹车距离。
5.如权利要求4所述的刹车距离计算方法,其特征在于,所述在车辆处于行驶状态且存在刹车操作时,还获取车辆的当前刹车力度包括:
在车辆处于行驶状态且存在刹车操作时,还获取车辆的当前刹车力度以及当前车辆与前方目标对象之间的实时距离;
所述根据所述相关信息以及当前刹车力度,计算当前车辆的实时刹车距离之后包括:
判断当前车辆的所述实时刹车距离是否大于所述实时距离;
若是,则提示驾驶员增大刹车力度。
6.一种刹车距离计算装置,其特征在于,所述刹车距离计算装置包括:
获取模块,用于在车辆处于行驶状态时,获取当前车辆的相关信息,所述相关信息至少包括车辆自身信息、车辆环境信息;
计算模块,用于根据所述相关信息以及预置刹车力度,计算当前车辆的刹车距离。
7.如权利要求6所述的刹车距离计算装置,其特征在于,所述车辆自身信息至少包括车辆重量、行驶速度;所述车辆环境信息至少包括天气信息、路况信息。
8.如权利要求7所述的刹车距离计算装置,其特征在于,所述计算模块还用于:
根据当前车辆的行驶速度及预置刹车反应时间,计算刹车反应距离;
根据所述刹车距离与所述刹车反应距离,计算当前车辆与前车之间的安全距离。
9.如权利要求8所述的刹车距离计算装置,其特征在于,
所述获取模块还用于:在车辆处于行驶状态且存在刹车操作时,还获取车辆的当前刹车力度;
所述计算模块还用于:根据所述相关信息以及当前刹车力度,计算当前车辆的实时刹车距离。
10.如权利要求9所述的刹车距离计算装置,其特征在于,所述获取模块还用于:在车辆处于行驶状态且存在刹车操作时,还获取车辆的当前刹车力度以及当前车辆与前方目标对象之间的实时距离;
所述刹车距离计算装置还包括:
判断模块,用于判断当前车辆的所述实时刹车距离是否大于所述实时距离;
提示模块,用于在当前车辆的所述实时刹车距离大于所述实时距离时,提示驾驶员增大刹车力度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市元征科技股份有限公司,未经深圳市元征科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611165281.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:蛋糕(雨后)
- 下一篇:一种手动挡汽车用的挡位监控装置