[发明专利]一种发动机盖离合孔加工装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机盖离合孔加工装置。

背景技术

摩托车发动机盖上通常设置有多个孔位，离合孔就是其中常见的一个。现有技术中，发动机盖上的离合孔通常是采用体积庞大、结构精密的四轴加工中心进行钻孔加工。然而，此类加工中心体积巨大，故障率比较高，而且不易维修，采购成本过高，不利于降低企业的生产成本，而且操作复杂，普通工人难以操作。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种发动机盖离合孔加工装置，其具有结构简单、体积小、故障率低、维护方便、成本低的特点。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种发动机盖离合孔加工装置，包括钻孔机构和一横向布置的工作台，所述工作台向上倾斜设置，所述钻孔机构固定安装于工作台上，工作台相对钻孔机构的另一侧上设置有纵向安装板，所述纵向安装板连接有横向驱动机构，所述横向驱动机构设置有踏板开关，工作台横向的两侧边设置有滑槽，纵向安装板设置有与滑槽适配的卡接部，纵向安装板通过卡接部卡接在滑槽上而与工作台滑动连接，纵向安装板上安装有可在其上纵向滑动、用于固定发动机盖的夹具，所述夹具连接有纵向驱动机构，所述纵向驱动机构设置有踏板开关，所述钻孔机构包括有纵向布置的第一加工刀具和第二加工刀具，所述第一、二加工刀具分别与对应的刀具驱动机构连接。

作为上述技术方案的改进，所述钻孔机构设置有冷却装置，所述冷却装置包括一泵装置和与泵装置连接的管道，所述管道分别于第一、二加工刀具上方相应位置设置有出口。

作为上述技术方案的进一步改进，所述夹具对角处分别设置有固定柱，所述固定柱上安装有可转动的夹块。

进一步，所述固定柱连接有气动驱动机构，所述气动驱动机构可驱动夹块旋转。

进一步，所述气动驱动机构设置有控制开关，所述控制开关位于夹具侧边。

进一步，所述夹具位于固定柱之间设置有多个与发动机盖内部形状适配的限位柱。

进一步，所述刀具驱动机构为电机。

进一步，所述横向驱动机构和纵向驱动机构均为气动驱动机构。

本发明的有益效果是：本发明的一种发动机盖离合孔加工装置，包括钻孔机构和工作台，工作台向上倾斜设置，钻孔机构固定安装于工作台上，工作台另一侧上设置有可在其上横向滑动的纵向安装板，纵向安装板上设置有可在其上纵向滑动的夹具，通过踏板开关控制纵向安装板的横向移动以及夹具的纵向移动，可使第一加工刀具和第二加工刀具分别对放置于夹具上的发动机盖进行钻孔，其结构非常简单，体积小成本低，操作方便，而且故障率低，维护不需专业人员操作，使用非常方便，而且工作台通过向上倾斜设置，使得加工时排屑更加顺畅，具有比较高的实用性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

参照图1，一种发动机盖离合孔加工装置，包括钻孔机构和工作台1，工作台1向上倾斜设置，倾斜角度按实际需要而设置，所述钻孔机构固定安装于工作台1上，所述工作台1相对钻孔机构的另一侧上设置有纵向安装板4，所述纵向安装板4连接有横向驱动机构41，横向驱动机构41优选为气动驱动机构，其驱动反应快速，而且成本比较低，工作台1横向的两侧边设置有滑槽10，纵向安装板4设置有与滑槽10适配的卡接部，纵向安装板4通过卡接部卡接在滑槽10上而与工作台1滑动连接，所述纵向安装板4上安装有可在其上纵向滑动、用于固定发动机盖的夹具5，夹具5连接有纵向驱动机,54，优选地，纵向驱动机构54为气动驱动机构，其驱动反应快速，而且成本比较低，所述钻孔机构包括有纵向布置的第一加工刀具2和第二加工刀具3，所述第一、二加工刀具2、3分别与对应的刀具驱动机构8连接，刀具驱动机构8优选为电机，可以通过一部电机驱动第一、二加工刀具2、3，降低成本。本发明通过踏板开关控制纵向安装板的横向滑动以及夹具的纵向滑动，可使第一加工刀具2和第二加工刀具3分别对放置于夹具5上的发动机盖进行钻孔，其结构非常简单，体积小成本低，操作方便，而且故障率低，维护不需专业人员操作，使用非常方便，而且工作台1通过向上倾斜设置，使得加工时排屑更加顺畅，具有比较高的实用性。

本发明中，所述钻孔机构设置有冷却装置6，所述冷却装置6包括一泵装置和与泵装置连接的管道，管道分别于第一、二加工刀具2、3上方相应位置设置有出口。工作时，泵装置将冷却液抽取通过管道喷射至第一、二加工刀具2、3的加工位置处，降低刀具转动加工产生的热量，同时将加工产生的金属屑带走，避免金属屑积累在孔位内。