[发明专利]交通状况确定方法及装置有效
申请号: | 201611163026.3 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN106781471B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 杨依珍;马宁;王中帅 | 申请(专利权)人: | 北京小米移动软件有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京尚伦律师事务所 11477 | 代理人: | 代治国 |
地址: | 100085 北京市海淀区清河*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通状况 确定 方法 装置 | ||
1.一种交通状况确定方法,其特征在于,包括:
采集车辆位置信息和行驶信息;
根据采集的车辆位置信息和行驶信息确定满足预设上报条件时,将采集的车辆位置信息和行驶信息,通过无线数据网络系统发送到云端服务器;
接收云端服务器根据接收的无线数据网络系统内所有车辆发送的车辆位置信息和行驶信息,确定出预警路况及其所处路段后发送的路况信息;
所述方法还包括:
接收云端服务器发送的处于道路损坏阻碍通行状态路段的信息,所述云端服务器根据一历史预设时间段内所述上报车辆中行驶方向发生变化的车辆比例大于预设比例阈值确定所述路段处于道路损坏阻碍通行状态。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述行驶信息包括车辆的行驶速度和车辆的行驶方向。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述行驶信息还包括车辆行驶环境的气象信息、车况信息、预设时间段内车辆的行驶距离中的一种或多种,其中,所述车况信息至少包括车辆组件运行数据。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据采集的车辆位置信息和行驶信息确定满足预设上报条件,包括:
当根据采集的车辆位置信息和行驶信息确定车辆的当前车速小于预设速度阈值时,确定满足预设上报条件;和/或,
当根据采集的车辆位置信息和行驶信息确定在预设时间段内车辆的行驶距离小于预设距离阈值时,确定满足预设上报条件;和/或,
当根据采集的车辆位置信息和行驶信息确定当前时刻所述车辆发生故障时,确定满足预设上报条件。
5.一种交通状况确定方法,其特征在于,包括:
接收无线网络系统内车辆在确定满足预设上报条件时上报的车辆位置信息和行驶信息;
根据所有车辆上报的车辆位置信息和行驶信息,确定出预警路况及其所在的路段;
将确定出的预警路况及其所在的路段对应的路况信息发送给无线网络系统内所有的车辆;
所述根据所有车辆上报的车辆位置信息和行驶信息,确定出预警路况及其所在的路段,包括:
将上报车辆的行驶信息与正常行驶信息相比较,确定所述上报车辆是否为故障车辆;
根据上报车辆的故障信息和所处天气信息确定上报车辆所在的路段的预警路况;
将上报车辆的位置信息与实际地理位置信息相比较,确定上报车辆所在的路段;
所述根据所有车辆上报的车辆位置信息和行驶信息,确定出预警路况及其所在的路段,包括:
若一历史预设时间段内,所述上报车辆中行驶方向发生变化的车辆比例大于预设比例阈值,则确定所述上报车辆所在的路段处于道路损坏阻碍通行状态。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述行驶信息包括车辆的行驶速度和车辆的行驶方向。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述行驶信息还包括车辆行驶环境的气象信息、车况信息、预设时间段内车辆的行驶距离中的一种或多种,其中,所述车况信息至少包括车辆组件运行数据。
8.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据上报车辆的故障信息和所处天气信息确定上报车辆所在的路段的预警路况,包括:
当上报车辆中不存在故障车辆,且所述上报车辆也不处于负面天气状态时,确定所述上报车辆所在的路段处于交通拥堵状态;或者
当上报车辆中存在一辆或多辆故障车辆,且所述上报车辆不处于负面天气状态时,确定所述上报车辆所在的路段处于故障阻碍行驶状态或事故阻碍行驶状态。
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