[发明专利]后视镜调整方法、装置、设备和系统

说明书

技术领域

本公开涉及智能终端技术，尤其涉及一种后视镜调整方法、装置、设备和系统。

背景技术

车辆的后视镜一般安装在车窗外两侧，方便用户在开车过程中观察后方车辆和路况，然而，在行驶过程中，如果后视镜的角度不合适，用户需要在驾驶过程中，伸手调整后视镜的角度，在行驶过程中调节十分危险，在高速或者其他不能停车的地方也不能停车进行调整，而后视镜的盲区又很可能造成危险。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种后视镜调整方法、装置、设备和系统。

根据本公开实施例的第一方面，提供一种后视镜调整方法，包括：

获取驾驶员的眼球在预设时长内的眼球高度和/或移动方向和角度；

根据所述眼球高度和/或所述移动方向和所述角度，获取待调整后视镜的第一调整方向和第一调整角度；

根据所述第一调整方向和第一调整角度调整所述待调整后视镜。

本公开实施例提供的方案中，通过眼球跟踪技术获取驾驶员眼球在一定时间范围内的高度以及移动方向和角度，根据获取到的数据对待调整后视镜进行调整，避免用户在驾驶过程中停车调节后视镜造成危险，有效提高用户体验。

可选的，所述获取驾驶员的眼球在预设时长内的眼球高度和/或移动方向和角度之前，所述方法包括：

根据驾驶员的操作，将所述待调整后视镜的状态配置为可调整状态。

本公开实施例提供的方案中，在根据眼球的运动情况调整待调整后视镜之前，需要将待调整后视镜的状态进行配置，将需要调整的后视镜的状态设置为可调整状态，然后根据获取到的眼球的高度、移动方向和角度获取对后视镜的调整角度和距离，然后调整该该后视镜，避免用户在驾驶过程中停车调节后视镜造成危险，同时可以避免在用户不想调整后视镜的时候后视镜的移动造成角度不合适或者盲区等问题，有效提高用户体验。

可选的，所述根据所述眼球高度和/或所述移动方向和所述角度，获取待调整后视镜的第一调整方向和第一调整角度，包括：

根据预先配置的眼球的移动方向与后视镜的调整方向的对应关系以及眼球的移动角度后视镜的调整角度的对应关系，查询获取与所述移动方向对应的所述第一调整方向，以及与所述角度对应的所述第一调整角度；

和/或，

根据预先配置的眼球高度与后视镜的调整方向以及调整角度的对应关系，查询获取与所述眼球高度对应的所述第一调整方向和所述第一调整角度。

具体实现中，根据眼球高度和/或移动方向和角度获取对待调整后视镜的调整方向和调整角度的具体方式可以是根据眼球移动方向以及查询预先设置的对应关系，也可以单独考虑眼球高度的影响，也可以结合眼球的移动方向、角度高度综合获取该第一调整角度和第一调整方向。

可选的，所述获取驾驶员的眼球在待调整后视镜的调整状态下的眼球高度和/或移动方向和角度，包括：

接收眼球检测设备发送的所述眼球高度和/或所述移动方向和所述角度；所述眼球检测设备通过眼球跟踪技术采集用户的眼球的高度和/或在预设时长的移动方向和角度。

可选的，所述眼球检测设备设置在车辆中驾驶员正对的位置。

本公开实施例提供的方案中，获取眼球的高度、移动方向以及角度的主要方式是通过预先在车辆中设置眼球检测设备，该眼球检测设备一般设置在驾驶员的正前方，或者方便采集驾驶员眼球运动的位置，由该眼球检测设备检测获取眼球的高度、移动方向以及角度，并发送给控制后视镜调整的装置。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种后视镜调整装置，包括：

获取模块，被配置为获取驾驶员的眼球在预设时长内的眼球高度和/或移动方向和角度；

第一处理模块，被配置为根据所述眼球高度和/或所述移动方向和所述角度，获取待调整后视镜的第一调整方向和第一调整角度；

第二处理模块，配置为根据所述第一调整方向和第一调整角度调整所述待调整后视镜。

可选的，所述装置还包括：第三处理模块，被配置为在所述获取驾驶员的眼球在预设时长内的眼球高度和/或移动方向和角度之前，根据驾驶员的操作，将所述待调整后视镜的状态配置为可调整状态。

可选的，所述第一处理模块包括：

第一处理子模块，被配置为根据预先配置的眼球的移动方向与后视镜的调整方向的对应关系以及眼球的移动角度后视镜的调整角度的对应关系，查询获取与所述移动方向对应的所述第一调整方向，以及与所述角度对应的所述第一调整角度；

和/或，