[发明专利]一种增压器涡轮轴总成加工工艺在审

专利信息
申请号: 201611158859.0 申请日: 2016-12-15
公开(公告)号: CN108213881A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 刘德鹏 申请(专利权)人: 刘德鹏
主分类号: B23P15/14 分类号: B23P15/14
代理公司: 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 代理人: 李枢
地址: 110000 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 车轴 轴径 增压器涡轮 中心孔 轴总成 车轴端面 工艺过程 摩擦焊接 车螺纹 密封环 甩油槽 粗磨 滚丝 精磨 轮头 磨轮
【说明书】:

一种增压器涡轮轴总成加工工艺,它包括以下工艺过程:1、摩擦焊接,2、车轴端面3、粗车轴径,3、钻轮头中心孔,4、精车轴径,5、研中心孔,6、车轴长短,7、车螺纹轴径,8、滚丝,9、粗磨轴径,10、切密封环及甩油槽,11、磨轮头外径及圆弧—精磨轴径制成成品。

技术领域

发明涉及一种汽车增压器零件,特别是涉及一种增压器涡轮轴总成加工工艺。

背景技术

现有涡轮与轴总成原加工工艺为:首先钻轮头中心孔、然后摩擦焊接、用数控车床加工轴端面和摩擦焊焊口 ,再用数控车床车轴径、密封环槽及螺纹,再通过磨轮头外径及圆弧,最后精磨轴径制成成品,其缺点是工序分散,需要设备和操作者较多,不仅生产现场管理繁杂,易出现零件表面磕碰,而且零件加工周转时间长。

发明内容:

本发明的目的就是为解决上述现有技术存在的问题,而提供一种增压器涡轮轴总成的加工工艺。

采用技术方案是:

一种增压器涡轮轴总成加工工艺,其特征在于包括以下工艺过程:

1、摩擦焊接, 2、车轴端面3、粗车轴径,3、钻轮头中心孔,4、精车轴径,5、研中心孔,6、车轴长短,7、车螺纹轴径,8、滚丝,9、粗磨轴径,10、切密封环及甩油槽,11、磨轮头外径及圆弧—精磨轴径制成成品。

本发明的主要优点:

1、工序集中,需要人员及设备明显减少。

2、提高生产效率,零件加工周转时间减少。

3、零件表面质量有所提高。

具体实施方式

1、摩擦焊接, 2、车轴端面3、粗车轴径,3、钻轮头中心孔,4、精车轴径,5、研中心孔,6、车轴长短,7、车螺纹轴径,8、滚丝,9、粗磨轴径,10、切密封环及甩油槽,11、磨轮头外径及圆弧—精磨轴径制成成品。

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