[发明专利]汽车门型钢铰链制造工艺在审
| 申请号： | 201611150382.1 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN106736244A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 刁红文;刘杰 | 申请（专利权）人： | 昆山钰立电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P13/02 | 分类号： | B23P13/02;B23P23/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 型钢 铰链 制造 工艺 | ||
1.汽车门型钢铰链制造工艺，其特征在于，包括以下步骤：
S3：竖直打孔机组的定心钻在工件的第一通孔位置定点确定打孔位置，转盘转动将工件移动下一工位；
S4：水平打孔机组的第一底孔机打通第二通孔，转盘转动将工件移动下一工位；
S5：水平打孔机组的第一攻牙机攻丝所述第二通孔，转盘转动将工件移动下一工位；
S6：水平打孔机组的第二底孔机打出盲孔，转盘转动将工件移动下一工位；
S7：水平打孔机组的第二攻牙机攻丝盲孔，转盘转动将工件移动下一工位；
S8：竖直打孔机组的第一钻孔机打通第一通孔，转盘转动将工件移动下一工位；
S9：水平打孔机组的打孔机小孔打穿第三通孔，转盘转动将工件移动下一工位；
S10：水平打孔机组的第三底孔机精确尺寸打穿第三通孔，转盘转动将工件移动下一工位；
S11：竖直打孔机组的第二钻孔机铰孔第一通孔，转盘转动将工件移动下一工位；
S12：工件流转至空置工位，压杆放松工件及时进行换料，完成一个工件的全部加工，新的工件继续随转盘循环。
2.根据权利要求1所述的汽车门型钢铰链制造工艺，其特征在于：所述汽车门型钢铰链制造工艺还包括S2：竖直打孔机组与工件的垂直孔位相对应安装设置，水平打孔机组与工件的水平孔位相对应安装设置，多个打孔机组同时工作。
3.根据权利要求2所述的汽车门型钢铰链制造工艺，其特征在于：所述汽车门型钢铰链制造工艺还包括S1：将工件放置于多个安装台上，压杆自动夹紧定位工件。
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