[发明专利]车身姿态安全预警系统在审
申请号: | 201611146091.5 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN108216211A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 袁敏;孟金桥;刘晓群 | 申请(专利权)人: | 核工业西南物理研究院;成都理工大学工程技术学院 |
主分类号: | B60W30/04 | 分类号: | B60W30/04;B60W40/10 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 高安娜 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全预警系统 报警器 车身姿态 显示模块 预警模块 显示器 数据储存模块 数据存储模块 乘坐舒适性 行驶稳定性 存储器 安全操作 安全预警 汽车安全 倾角数据 事故发生 主动悬架 汽车ECU 上位机 锁存器 侧翻 爬坡 车身 汽车 预警 开发 | ||
1.一种车身姿态安全预警系统,包括调节模块,预警模块,显示模块和数据储存模块组成,其特征在于:调节模块包括MPU6050模块,USB转TTL模块,PC端和上位机组成,预警模块包括MPU6050模块,51单片机和报警器,显示模块包括显示器,数据存储模块包括锁存器和存储器。
2.如权利要求1所述的一种车身姿态安全预警系统,其特征在于:所述调节模块中,MPU6050模块进行纵向倾斜角和横向倾斜角的数据采集,采集到的数据经过USB转TTL模块传送到PC端上,在PC端上的上位机对采集到的数据进行动态显示和设置波特率大小,经过上位机设置后的波特率信息,通过PC端与USB转TTL模块传送到MPU6050模块,使MPU6050模块在不同的间隔时间内的采集信息,以配合51单片机的信号接收频率。
3.如权利要求1所述的一种车身姿态安全预警系统,其特征在于:所述MPU6050模块将经过PC端上位机设置后采集到的数据,传送到51单片机进行数据处理,51单片机再传送信号到报警器进行报警。
4.如权利要求1所述的一种车身姿态安全预警系统,其特征在于:所述显示模块的显示器,将51单片机传来的数据进行显示。
5.如权利要求1所述的一种车身姿态安全预警系统,其特征在于:所述锁存器先将51单片机传来的信号进行接收,再由锁存器将信号传到储存器,以便单片机进行随时调用数据。
6.如权利要求1所述的一种车身姿态安全预警系统,其特征在于:当纵向倾斜角大于等于+16.5°或横向倾斜角的绝对值大于等于时20°,51单片机发送信号给报警器,进行报警;
当纵向倾斜角大于等于+16.5°并且横向倾斜角的绝对值大于等于20°时,51单片机发送信号给报警器,进行报警。
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