[发明专利]登机桥接机口安全护栏

说明书

本发明提供一种登机桥接机口安全护栏，用于安装于接机口的两侧，登机桥接机口安全护栏包括卷收机构、拉杆机构及固定机构。卷收机构包括多个卷收器及多条拉带，多个卷收器位于接机口一侧，且在高度方向上间隔的设置，每一拉带的一端与每一卷收器连接。拉杆机构包括拉杆和安装于拉杆上的拉杆固定件，各拉带的另一端连接于拉杆。固定机构包括第一固定部，第一固定部位于接机口的另一侧。其中，拉杆能够带动拉带自卷收器伸出至拉杆固定件与第一固定部连接，使得登机桥接机口安全护栏处于工作状态。

技术领域

本发明涉及登机桥领域，尤其是一种登机桥接机口安全护栏。

背景技术

依据新民航标准，当登机桥敞开防护门作业时，应在飞机与接机口之间设置一个可移动的保护装置(如拦索、安全拉带等)。为防止人员坠落，在登机桥与飞机对接完成前(包括登机桥在回位点时)，保护装置应一直横置于开口位置。

现有的安全护栏为一条安全绳，然而，仅设置一条安全绳无法保证人员的安全，因此，需要增加安全绳的数量。对于多条安全绳，例如三条，每次挂上或摘下安全绳时，必须一条条逐一操作。这样操作一次护栏需要重复三次动作，过程很繁琐，不方便操作。而且在不需要使用安全绳时，例如上下旅客过程中，三条安全绳须堆放在接机口前门的一侧，该处空间本来较小，三条绳堆放在一起，导致更加零乱，在上下旅客过程中，容易挂到旅客的随身物品。

因此，需要对现有的安全护栏进行改进，以解决上述问题。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本发明的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本发明的一个主要目的在于提供一种登机桥接机口安全护栏，其能够快速、简便的操作多条安全绳。

为达成上述目的，本发明提供一种登机桥接机口安全护栏，用于安装于接机口的两侧，登机桥接机口安全护栏包括卷收机构、拉杆机构及固定机构。卷收机构包括多个卷收器及多条拉带，多个卷收器位于接机口一侧，且在高度方向上间隔的设置，每一拉带的一端与每一卷收器连接。拉杆机构包括拉杆和安装于拉杆上的拉杆固定件，各拉带的另一端连接于拉杆。固定机构包括第一固定部，第一固定部位于接机口的另一侧。其中，拉杆能够带动拉带自卷收器伸出至拉杆固定件与第一固定部连接，使得登机桥接机口安全护栏处于工作状态。

本发明相较于现有技术的有益效果在于：相比于现有的仅具有一条拉带的安全护栏相比，本发明的安全护栏通过多条拉带横跨接机口的两侧，安全性能更加稳定。并且，操作过程中，仅拉动一根拉杆即可带动所有拉带，无需逐一、多次拉动拉带，操作简便、快捷。并且，通过拉杆连接多条拉带，避免拉带凌乱的散开，避免拉带挂到旅客的随身物品，带来不便。

附图说明

通过结合附图考虑以下对本发明的优选实施例的详细说明，本发明的各种目标、特征和优点将变得更加显而易见。附图仅为本发明的示范性图解，并非一定是按比例绘制。在附图中，同样的附图标记始终表示相同或类似的部件。其中：

图1是本发明的登机桥接机口安全护栏的安装状态示意图。

图2是本发明的登机桥接机口安全护栏的主视图。

图3是本发明的登机桥接机口安全护栏的右视图。

图4a是拉带卷收至卷收器的示意图。

图4b是拉带自卷收器伸出的示意图。

图5是本发明的登机桥接机口安全护栏的打开状态示意图。

图6是本发明的登机桥接机口安全护栏的打开或关闭过程状态示意图。

图7是本发明的登机桥接机口安全护栏的关闭状态示意图。

图8是沿图7中AA线的剖视图。