[发明专利]一种非机动车停车防盗预警系统在审
申请号: | 201611143204.6 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN106741340A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 彭劲邦;韦崇敏;何优;秦运柏;朱君 | 申请(专利权)人: | 广西师范大学 |
主分类号: | B62H5/20 | 分类号: | B62H5/20 |
代理公司: | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司45112 | 代理人: | 刘梅芳 |
地址: | 541004 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 非机动车 停车 防盗 预警系统 | ||
技术领域
本发明涉及防盗领域,特别是涉及一种非机动车停车防盗预警系统 。
背景技术
在现今交通拥挤情况之下,人们最主要代步工具是非机动车,目前国内已有一些团队正在研发类似的非机动车防盗报警系统,如:2009年江苏科技大学提出了电动车锁钥匙忘拔提醒装置,通过增加较复杂电路检测到钥匙插拔状态,同时配合压力传感器来实现电动车锁钥匙忘拔提醒功能。2012年张亚伟提出了通过在电动自行车的支撑处增加电路开关,实现停车后未关闭钥匙的声音提示功能。2014年高庆哲在上述电路基础进行机械结构的更新,通过在非机动车两侧弹簧下安装电路开关,实现人离开车后报警的功能。
上述方法较大程度可有效实现人离开车后报警效果,但都或多或少电路结构复杂性或非机动机械固件出现故障时均存在报警失效情况。
为进一步完善现有非机动车防盗报警系统其功能,本项目将简化电路结构和不改变非机动结构。
发明内容
针对上述存在的不足,本发明提供一种非机动车停车防盗预警系统 。
本发明通过以下技术方案解决上述问题:
一种非机动车停车防盗预警系统,包括控制器电路、红外感应电路、报警电路、压力检测电路、模数转换电路、显示电路和电源电路;
所述红外感应电路的输出端与控制器电路连接;所述报警电路的输入端与控制器电路连接;所述压力检测电路的输出端与模数转换电路的输入端连接;所述模数转换电路的输出端与控制器电路连接;所述显示电路的输入端与控制器电路连接;所述电源电路输入端与非机动车的直流电源连接;所述电源电路的输出端与控制器电路连接充电。
上述方案中,优选的是红外感应电路包括红外线发射管和红外接收管;所述红外线发射管与电源电路输出端相连,所述红外接收管与控制器电路输入端相连。
上述方案中,优选的是压力检测电路包括弹性梁、胶黏剂和应变片,所述应变片的输出端与模数转换电路连接;所述应变片为双压力应变片;所述应变片安装在坐垫下端。
上述方案中,优选的是电源电路包括降压芯片和开关管;所述降压芯片使用型号为LM5085的降压芯片;所述开关管使用信号为LM5088的开关管。
上述方案中,优选的是显示电路使用型号为LCD1602的显示屏。本发明的优点与效果是:
本发明提供一种非机动车停车防盗预警系统,在不改变现有非机动车机电结构情况下,通过红外检测电路和双压力检测电路,可有效实现人离开车后报警的功能;使用双压力检测电路适应不同体型和不同坐姿人的压力检测,可避免检测盲区;红外检测电路采取接收对管,检测电路简单,机械开孔面积小,适合安装,可降低车开动振动或机械故障时对其红外检测电路的影响。
附图说明
图1为本发明系统框图。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明作进一步说明。
一种非机动车停车防盗预警系统,如图1所示,包括控制器电路、红外感应电路、报警电路、压力检测电路、模数转换电路、显示电路和电源电路。
所述红外感应电路的输出端与控制器电路连接;所述报警电路的输入端与控制器电路连接;所述压力检测电路的输出端与模数转换电路的输入端连接;所述模数转换电路的输出端与控制器电路连接;所述显示电路的输入端与控制器电路连接;所述电源电路输入端与非机动车的直流电源连接;所述电源电路的输出端与控制器电路连接充电。
双压力检测电路的功能是把压力的变化转换为电阻值的变化。压力传感器是由电阻电桥构成的,由外部电压激励。它是由弹性梁,胶黏剂,应变片等几部分组成,所述应变片安装在坐垫下端。。压力会导致传感器内部弹簧梁在形状上发生变化。 形变后会与粘连在一起的应变片发生作用。此时,在一定的激励电压激励后, 应变片内部测量电路处理后将输出一个比较弱的模拟电压信号。
所述的模数转换器采用了HX711芯片,HX711芯片优点较多,例如:集成度非常高、响应快、抗干扰的能力强等。使用HX711不仅可以缩减成本,还能提升性能和稳定性。
所述红外感应电路包括红外线发射管和红外接收管;所述红外线发射管与电源电路输出端相连,所述红外接收管与控制器电路输入端相连。红外感应电路采取接收对管,其功能是判断非机动车钥匙是否在车上,当非机动车钥匙在车上时,红外接收管不能接收信号,当非机动车钥匙不在车上时,红外接收管能接收信号,向主控电路返回信息,主控电路根据返回信号执行下一命令。
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