[发明专利]一种链条维修固定的装置在审
申请号: | 201611137506.2 | 申请日: | 2016-12-10 |
公开(公告)号: | CN108609109A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 曹芮 | 申请(专利权)人: | 天津市巨驰科技有限公司 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 勾板 固定的装置 链条维修 车梁 勾链 固定按钮 内部设置 维修操作 车链条 可伸缩 滑道 滑块 匹配 链条 稳固 携带 | ||
本发明创造提供了一种链条维修固定的装置,该链条维修固定的装置首先主要由一号勾板、二号勾板和三号勾板组成,在一号勾板内部设置有凹槽和滑道,在二号勾板设置有与之相匹配的滑块和固定按钮,在可伸缩两个勾板的同时也能方便控制固定,且在一号勾板的一侧设置有三号勾板,三号勾板的主要作用是用来勾住车链条上方的车梁结构,这样可以将整体的勾链器通过车梁固定,使得勾链器更加稳固,方便人员对链条进行维修操作,在实际使用操作中既方便携带又有能够方便固定。
技术领域
本发明创造涉及自行车设备领域,具体涉及一种链条维修固定的装置。
背景技术
随着国家倡导绿色新能源以及人们的环保意识也逐步加强,越来越多的人选择了使用自行车出行,但是在自行车骑行过程中不免会发生链条损坏等突发情况,这时就需要有一款能够方便固定链条的勾链器进行固定,现有的勾链器不能做到可伸缩功能,也仅仅是固定链条,不能通过固定车体其他部位来对链条进一步固定。
发明内容
本发明创造旨在针对现有技术的技术缺陷,提供一种链条维修固定的装置,以解决现有技术中勾链器不能伸缩固定的问题。
本发明创造要解决的另一技术问题是现有技术不能通过固定车体其他部位对链条进一步固定。
为实现以上技术目的,本发明创造采用以下技术方案:
一种链条维修固定的装置,包括一号勾板,滑槽,凹槽,固定按钮,一号勾,滑块,二号勾,二号勾板,三号勾,三号勾板,所述三号勾板顶端设置有三号勾,所述三号勾板底端固定连接有一号勾板,所述一号勾板内部表面设置有凹槽,所述一号勾板内部两侧面分别设置有滑槽,所述一号勾版顶端设置有一号勾,所述二号勾板顶端设置有二号勾,所述二号勾板两侧分别安装有滑块,所述二号勾板尾部安装有固定按钮。
作为优选,所述在一号勾板表面均匀排列设置有6个凹槽。
作为优选,所述一号勾和二号勾为直角勾设计,且头部朝下。
作为优选,所述三号勾设置为二分之一圆弧。
本发明创造提供了一种链条维修固定的装置,该链条维修固定的装置首先主要由一号勾板、二号勾板和三号勾板组成,在一号勾板内部设置有凹槽和滑道,在二号勾板设置有与之相匹配的滑块和固定按钮,在可伸缩两个勾板的同时也能方便控制固定,且在一号勾板的一侧设置有三号勾板,三号勾板的主要作用是用来勾住车链条上方的车梁结构,这样可以将整体的勾链器通过车梁固定,使得勾链器更加稳固,方便人员对链条进行维修操作,方便使用。
附图说明
图1是本发明创造实施例1的结构示意图;
图中
1、一号勾板 2、滑槽 3、凹槽 4、固定按钮
5、一号勾 6、滑块 7、二号勾 8、二号勾板
9、三号勾 10、三号勾板
具体实施方式
以下将对本发明创造的具体实施方式进行详细描述。为了避免过多不必要的细节,在以下实施例中对属于公知的结构或功能将不进行详细描述。以下实施例中所使用的近似性语言可用于定量表述,表明在不改变基本功能的情况下可允许数量有一定的变动。除有定义外,以下实施例中所用的技术和科学术语具有与本发明创造所属领域技术人员普遍理解的相同含义。
实施例1
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