[发明专利]车辆负载状态监控系统及方法

权利要求书

1.一种车辆负载状态监控系统，其特征在于，包括驾图盒子、数据采集系统和数据分析系统，所述数据采集系统包括数据接收模块、存储器和数据输出接口，所述数据分析系统包括中央处理器和用户界面，所述驾图盒子、数据采集模块、存储器、数据输出接口、中央处理器和用户界面依次通信连接。

2.根据权利要求1所述的交通运行状态监控，其特征在于，所述驾图盒子通过网络套接字技术与数据接收模块通信连接。

3.一种车辆负载状态监控方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1，车辆空载时获取车辆空载时通过某一路段的载重；在车辆满载时获取车辆满载时通过所述某一路段时的载重；

S2，驾图盒子采集GPS数据、车载诊断系统收集到的车辆的行驶速度和发动机转速，并将所述GPS数据、车辆行驶速度和发动机转速传送至数据接收模块；

S2，数据接收模块接收到GPS数据、车辆行驶速度和发动机转速后，将GPS数据、车辆行驶速度和发动机转速分别发送至存储器中进行分类存储；

S3，车辆将存储器中存储的GPS数据、车辆行驶速度和发动机转速通过数据输出接口上传至中央处理器，中央处理器采用消息中间件技术整合上传的GPS数据、车辆行驶速度和发动机转速，通过大数据分析方法，分别对车辆满载和空载时的GPS数据、车辆行驶速度和发动机转速进行分析，从而获得车辆的信息；

S4，根据公式：

(转速/车速)*载重系数＝载重·················①计算得出车辆空载通过某一路段时的载重系数a的数值分布范围和车辆满载时通过同一路段时的载重系数b的数值分布范围；

S5，对载重系数a的数值分布范围和载重系数b的数值分布范围分别进行筛选，将偏离数值集中范围20％以上的数值剔除，然后将剩余的数值求取平均数；

S6，对求得平均数的载重系数a和载重系数b求取平均数作为车辆的实时载重系数n；

S7，根据公式①，根据车辆行驶速度和发动机转速结合实时载重系数评估实时的载重信息；

S8，中央处理器将所述的实时的载重信息传输至用户界面，用户界面对车辆实时的载重信息给用户进行展示。

4.根据权利要求3所述的交通运行状态的监控方法，其特征在于，所述GPS数据包括交通参与者的位置信息和单位时间内位置变化信息。