[发明专利]一种隔爆型加速箱及隔爆型电瓶车

说明书

技术领域

本发明涉及加速设备技术领域，具体涉及一种隔爆型加速箱及隔爆型电瓶车。

背景技术

二十一世纪的发展，可谓是"呼唤绿色环保"的时代，不但要求人们注重节约能源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发展，电瓶车是世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电瓶车进入了快速发展期。中国的石油资源比较贫乏，燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源，为此，中国发展电瓶车无疑是未来发展的必然趋势，也是符合绿色环保革命的需求，因为电瓶车环保、低能耗，它是绿色环保、净化空气污染的最好交通产物。为了提高安全性，可以为电瓶车的加速器进行隔爆从而生产隔爆型电瓶车，但现有的加速箱不能满足隔爆型电瓶车的要求。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种隔爆型加速箱及隔爆型电瓶车，以满足隔爆电动车辆上加速器的安装需要。

为达到上述目的，本发明采用如下的技术方案：

一种隔爆型加速箱，包括箱体、箱盖、组合加速器、加速手柄、第一按压开关、第二按压开关以及电缆接口；

所述箱体采用长方体，所述箱盖固定安装于所述箱体的一侧；

所述组合加速器固定安装于所述箱体内部，且所述组合加速器通过铜套与所述箱盖及所述箱盖相对的侧面连接，所述组合加速器的上部固定连接有安装焊件，所述安装焊件通过安装板与行程开关连接，所述行程开关与所述组合加速器电连接；

所述加速手柄对应安装于所述箱盖与所述箱体上，所述加速手柄采用U型手柄，且所述加速手柄通过盘头螺钉与所述组合加速器固定连接；

所述第一按压开关设置于所述箱体的正面，所述第一按压开关包括按钮以及活动杆，所述按钮与所述活动杆固定连接，所述活动杆通过铜套与所述箱体活动连接，所述活动杆工作状态下与所述行程开关相接触；

所述第二按压开关设置于所述箱体的顶面，所述第二按压开关包括按钮以及活动杆，所述按钮与所述活动杆固定连接，所述活动杆通过铜套与所述箱体活动连接，所述活动杆工作状态下与所述组合加速器相接触；

所述电缆接口设置于所述箱体的底面。

作为一种优选的技术方案，所述箱体的正面设有可供标牌及警告牌安装的凸台，背面设有可供警告牌及防爆标志安装的凸台。

作为一种优选的技术方案，所述箱体内部设有内接地连接件，所述箱体的正面设有与所述内接地连接件相配合的外接地连接件。

作为一种优选的技术方案，所述箱盖通过若干个安装螺栓与所述箱体固定安装，所述安装螺栓采用内六角螺栓。

作为一种优选的技术方案，所述安装螺栓与所述箱盖的连接处设有弹簧垫片。

作为一种优选的技术方案，所述箱体与所述箱盖之间设有定位销，所述定位销设有两个。

本发明同时公开了一种隔爆型电瓶车，包括如上所述的隔爆型加速箱。

由于采用以上技术方案，本发明具有以下有益效果：

一种隔爆型加速箱，包括箱体、箱盖、组合加速器、加速手柄、第一按压开关、第二按压开关以及电缆接口；箱体采用长方体，箱盖固定安装于箱体的一侧；组合加速器固定安装于箱体内部，且组合加速器通过铜套与箱盖及箱盖相对的侧面连接，组合加速器的上部固定连接有安装焊件，安装焊件通过安装板与行程开关连接，行程开关与组合加速器电连接；加速手柄对应安装于箱盖与箱体上，加速手柄采用U型手柄，且加速手柄通过盘头螺钉与组合加速器固定连接；第一按压开关设置于箱体的正面，第一按压开关包括按钮以及活动杆，按钮与活动杆固定连接，活动杆通过铜套与箱体活动连接，活动杆工作状态下与行程开关相接触；第二按压开关设置于箱体的顶面，第二按压开关包括按钮以及活动杆，按钮与活动杆固定连接，活动杆通过铜套与箱体活动连接，活动杆工作状态下与组合加速器相接触；电缆接口设置于箱体的底面；基于以上结构，本发明在使用时，利用箱体起到支承连接的作用，利用箱盖安装于箱体侧面的设置，便于进行安装及维修，利用行程开关可以通过第一按压开关实现对组合加速器的控制，利用电缆接口可以提供电力。

本发明箱体的正面设有可供标牌及警告牌安装的凸台，背面设有可供警告牌及防爆标志安装的凸台；基于以上结构，本发明在使用时，利用凸台可以在箱体上设置醒目的提醒标志，便于人们的使用，增加了实用性。