[发明专利]汽车发动机散热器水室平衡式模具注塑系统在审
| 申请号： | 201611130304.5 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN108608624A | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 杨志瑛 | 申请（专利权）人： | 新昌县中柱塑业有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/32 | 分类号： | B29C45/32;B29C45/27;B29C45/76;B29L31/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312500 浙江省绍兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主流通道 注塑型腔 分流通道 引出通道 溢流 模具注塑系统 注塑 汽车发动机 散热器水室 液位感应器 长度相等 控制系统 汽车水室 平衡式 折线段 直线段 控制设置 模具注塑 一模多腔 进料阀 模具座 填充 成型 流出 反馈 平衡 保证 | ||
【权利要求书】：
1.汽车发动机散热器水室平衡式模具注塑系统，其特征在于：所述的汽车发动机散热器水室平衡式模具注塑系统包括由两对半模具座形成的多个相互独立的汽车水室模具注塑型腔（3），每个注塑型腔（3）通过主流通道（1）引出的分流通道（2）分别提供原料，主流通道（1）到各个注塑型腔（3）的分流通道（2）的长度相等且都为直线段或都为折线段；其中一个注塑型腔（3）内的顶部设有溢流引出通道，溢流引出通道内设有液位感应器（4），液位感应器（4）将溢流引出通道流出的液体信号反馈至控制系统，控制系统控制设置在主流通道（1）上的进料阀（5）关闭。
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