[发明专利]基于网络支付的无卡化地铁售票检票终端、服务器及方法

权利要求书

1.基于网络支付的无卡化地铁售票方法，其特征是，包括：

步骤(a1)：接收用户的注册信息和车票选择信息，生成订单；

步骤(a2)：将订单反馈给终端；

步骤(a3)：接收用户选择的支付方式，支付方式包括延期支付和立即支付两种，

如果是立即支付，则判断立即支付请求数量是否超过设定阈值，若超过，将超出设定阈值的支付请求设置为排队等待状态，若未超过就执行支付指令；等待完成订单支付后，给终端发送支付成功的通知；同时生成二维码，将二维码发送给终端；还将用户注册信息和订单信息发送给安检服务器；

如果是延期支付，就将用户订单进行记录，进一步判断用户是否为诚信数据库中的用户，若是，同时给终端发送允许延期支付通知，生成二维码，将二维码发送给终端；还将用户注册信息和订单信息发送给安检服务器；若不是就给终端发出驳回延期支付请求的通知，结束；

所述二维码的生成方法为：

步骤(e1)：获取用户注册信息和订单信息；给注册用户分配唯一识别码；

唯一识别码用于每个用户的身份识别，避免由于重名等情况导致用户数据混淆，在用户初次注册时与用户注册信息绑定，在以后的订单生成和交易支付操作时代替用户注册信息；唯一识别码由用户注册信息通过编码生成；在实际应用中通过由唯一识别码代替用户注册信息的方式保证用户私人信息安全，同时简化二维码的数据组成；

步骤(e2)：将用户注册信息与订单信息进行匹配，得到匹配信息；

匹配信息＝用户唯一识别码+乘车时间+车次+乘车区间+订单生成日期+校验和；

校验和是利用用户唯一识别码、乘车时间、车次、乘车区间和订单生成日期进行编码生成的，发送方生成校验和连同数据一起发送给接收方，接收方接收到以后再次计算校验和并与发送方发送的校验和进行比对，一致后就认为接收到的数据是正确的；

步骤(e3)：提取特征参数；

特征参数为根据车站运营系统的车次安排，将到站的时间点、车次和站点按照转换规则转换为一一对应的数字，对数字按照设定格式进行重组，完成了信息编码；

所述转换规则是指一天的时间精确到分，则每天的时间转换为12位数字：四位为年份、两位为月份、两位为日期、两位为小时、两位为分钟，车次转换为固定位数的数字组合，站点转换为拼音的首字母对应字母表的位次；最后得到一个纯数字组合，就是编码信息；

所述对数字按照设定格式进行重组，是将各个信息转换成对应数字后按照固定的格式：到站时间点-车次-站点，组合成一个数字组合，就完成信息编码；

步骤(e4)：生成用户信息集合与订单信息集合；

用户信息集合是通过对用户的唯一识别码进行拆分得到的；唯一识别码根据步骤(e1)编码方式拆分成q段，则用户信息集合为：

X＝{x₁,x₂,…x_q}；

订单信息集合对应步骤(e3)的编码信息，看成X的属性集合；

α＝{α₁,α₂,…α_k}；

步骤(e5)：生成信息值矩阵；

对每个x_i∈X，y_i＝(y_1,i,y_2,i,…y_m,i)^T是x_i具有的m个信息值构成的向量，则对应的m*q阶信息值矩阵为：

步骤(e6)：生成信息值矩阵对应的P-信息增广矩阵；

对信息值矩阵进行增加或删减得到对应的P-信息增广矩阵为其中内P-信息增广矩阵和外P-信息增广矩阵A^F为：

通过增加或删减属性在信息传输时提高信息的安全性；

步骤(e7)：对P-信息增广矩阵的各项参数进行编码；

将生成的矩阵转逐行换为编码信息；将生成的矩阵按照每行首尾相接的方式转换成一行，就是一条编码信息；

步骤(e8)：根据编码信息生成二维码；

根据步骤(e7)得到的编码信息与校验和相结合，生成标准形式的二维码。