[发明专利]电池电荷均衡系统

权利要求书

1.一种电池系统，包括：

n个电池单元组，串联连接以构成电池包，其中，每个电池单元组包括至少一个电池单元；

电荷平衡电路，包括至少n-1个运算放大器，每个运算放大器被配置为电压跟随器，其中，n至少为3，并且，所述至少n-1个运算放大器中的第m个运算放大器通过串联连接的n个电池单元组中的对应的第m个电池单元和第m+1个电池单元的总电压被驱动。

2.如权利要求1所述的电池系统，所述电池系统还包括：至少n个电阻器，至少n个电阻器串联连接在一起以构成电阻器串，其中，电阻器串与电池包并联连接，以产生针对所述n个电池单元组中的每个电池单元组的参考电压。

3.如权利要求1所述的电池系统，其中，运算放大器包括施密特触发器。

4.如权利要求1所述的电池系统，其中，运算放大器是差分输入运算放大器。

5.如权利要求1所述的电池系统，其中，运算放大器被配置为基于所述第m个电池单元的正极端子的反相电路。

6.如权利要求5所述的电池系统，其中，运算放大器被配置为基于与所述第m个电池单元的正极端子关联的参考电压的非反相电路。

7.一种具有牵引电池电源的车辆，包括：

n个电力单元，每个电力单元具有正极端子和负极端子，且串联连接以构成电力包；

n-1个比较器，被配置为电压跟随器，其中，所述n-1个比较器中的第m个比较器的负极端子连接至所述n个电力单元中的对应的第m个电力单元的负极端子，所述第m个比较器的正极端子连接至所述n个电力单元中的第m+1个电力单元的正极端子。

8.如权利要求7所述的车辆，所述车辆还包括：串联连接在一起以构成电阻器串的至少n个电阻器，其中，电阻器串与电力包并联连接，以产生针对每个电力单元的参考电压。

9.如权利要求8所述的车辆，其中，比较器被配置为基于所述第m个电力单元的正极端子的反相电路。

10.一种储能系统，包括：

n个单元组，串联连接以构成电力包，其中，每个单元组包括至少一个电力单元；

电荷平衡电路，包括至少n-1个运算放大器，每个运算放大器被配置为电压跟随器，其中，n至少为3，并且其中，所述至少n-1个运算放大器中的第m个运算放大器通过串联连接的所述n个单元组中的对应的第m个单元组和第m+1个单元组的总电压被驱动。