[发明专利]一种高精度的双头车床在审

专利信息
申请号: 201611126160.6 申请日: 2016-12-09
公开(公告)号: CN108608011A 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 赖海灵;钟国平 申请(专利权)人: 广东联力科技有限公司
主分类号: B23B9/08 分类号: B23B9/08;B23B25/00;B23Q11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528415 广东省中山市小榄镇沙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电磁铁 动力箱 床身 液压泵 夹具 双头车床 双头弹簧 车头 通电 正下方位置 控制面板 内部安装 电动机 底端 底座 废屑 滑轨 统一
【说明书】:

发明公开了一种高精度的双头车床,包括滑轨、双头弹簧夹具和床身,所述床身的底端固定有底座,且床身的一侧设置有控制面板,所述床身的内部安装有第一液压泵和第二液压泵,且第二液压泵位于第一液压泵的一侧,所述床身的顶部固定有第一动力箱、第二动力箱和电磁铁,且电磁铁位于第一动力箱和第二动力箱之间,所述第一动力箱的一侧连接有第一车头,且第一动力箱的顶部固定有第一电动机,所述第二动力箱的一侧连接有第二车头。本发明在靠近双头弹簧夹具的正下方位置处设置了电磁铁区域,电磁铁通电后会具有磁性,可以通过电磁铁通电后产生的磁性将加工过程中产生的废屑聚集在设置有电磁铁的区域,以便统一清理。

技术领域

本发明涉及车床技术领域,具体为一种高精度的双头车床。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要分为卧式车床和落地车床、立式车床、转塔车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床和各种专门化车床,如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床、铲齿车床。在所有车床中,以卧式车床应用最为广泛。卧式车床加工尺寸公差等级可达IT8~IT7,表面粗糙度Ra值可达1.6μm。近年来,计算机技术被广泛运用到机床制造业,随之出现了数控车床、车削加工中心等机电一体化的产品。目前,现有车床在加工过程中会产生大量废屑,一般车床都是利用风吹或流动液体来清理加工过程中的废屑,但是风吹法清理废屑容易使废屑散落,不仅污染空气,还容易使废屑落入车身内部,增加了清理的难度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高精度的双头车床,以解决上述背景技术中提出的问题,所具有的有益效果是:在靠近双头弹簧夹具的正下方位置处设置了电磁铁区域,电磁铁通电后会具有磁性,可以通过电磁铁通电后产生的磁性将加工过程中产生的废屑聚集在设置有电磁铁的区域,以便统一清理。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高精度的双头车床,包括滑轨、双头弹簧夹具和床身,所述床身的底端固定有底座,且床身的一侧设置有控制面板,所述床身的内部安装有第一液压泵和第二液压泵,且第二液压泵位于第一液压泵的一侧,所述床身的顶部固定有第一动力箱、第二动力箱和电磁铁,且电磁铁位于第一动力箱和第二动力箱之间,所述第一动力箱的一侧连接有第一车头,且第一动力箱的顶部固定有第一电动机,所述第二动力箱的一侧连接有第二车头,且第二动力箱的顶部固定有第二电动机,所述滑轨安装在第一动力箱和第二动力箱之间,且滑轨位于电磁铁的上方,所述双头弹簧夹具安装在滑轨的顶部。

优选的,所述第一液压泵、第一电动机、第二电动机、第二液压泵和电磁铁均与控制面板电性连接。

优选的,所述第一电动机和第二电动机的一侧均通过联轴器连接有皮带轮。

优选的,所述第一动力箱和第二动力箱的一侧均通过联轴器连接有皮带轮。

优选的,所述第一电动机和第二电动机上通过转轴安装的主动轮分别与第一动力箱与第二动力箱上的皮带轮通过皮带传动连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该设备在靠近双头弹簧夹具的正下方位置处设置了电磁铁区域,电磁铁通电后会具有磁性,可以通过电磁铁通电后产生的磁性将加工过程中产生的废屑聚集在设置有电磁铁的区域,以便统一清理,避免了废屑落入车床内部而导致增加清理难度的问题,同时还避免了废屑污染空气。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的俯视图。

图中:1-第一液压泵;2-第一动力箱;3-第一电动机;4-第一车头;5-滑轨;6-双头弹簧夹具;7-第二车头;8-第二电动机;9-第二动力箱;10-第二液压泵;11-床身;12-控制面板;13-底座;14-电磁铁。

具体实施方式

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