[发明专利]一种集装箱平车包装系统和包装方法有效
申请号: | 201611123690.5 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN106742812B | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 巨海;马国辉;刘春林 | 申请(专利权)人: | 中车沈阳机车车辆有限公司 |
主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68;B65D81/05 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 陶敏;黄健 |
地址: | 110142 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱平车 包装系统 车轴 车轮 层叠设置 吊钩组成 运输过程 运输效率 下盖板 最下层 吊架 绳索 铁鞋 集装箱 外围 外部 安全 保证 | ||
1.一种集装箱平车包装系统,其特征在于,用于包装两个以上层叠设置的集装箱平车,所述集装箱平车包装系统包括:
铁鞋组成,其设置在最下层集装箱平车的车轮外围并对该车轮进行固定;
吊架组成,其围设在两个以上所述集装箱平车的外部并使两个以上所述集装箱平车相对固定;
吊钩组成,其设置在每一集装箱平车的至少一对车轴之间并且对该集装箱平车的车轴和中梁下盖板进行固定;
绳索组成,其两端分别套设在两个相邻的集装箱平车的端部并使两个相邻的集装箱平车相对固定;
所述集装箱平车包装系统还包括垫块组成,其设置在两个相邻的集装箱平车之间,并对两个相邻集装箱平车中的上层集装箱平车进行支撑;
所述绳索组成包括第一绳索和第二绳索,所述第一绳索的两端分别套设在两个相邻的集装箱平车的枕梁吊耳和端梁之间,所述第二绳索的两端分别套设在两个相邻集装箱平车的牵引杆和车钩之间;
所述铁鞋组成包括底座和相对设置在所述底座两侧的侧板,所述底座具有与所述车轮外轮廓匹配的凹槽;所述车轮置于所述凹槽中,所述侧板分别位于所述车轮的两侧;
所述吊架组成包括:相对设置的横梁,其分别设置在最上层集装箱平车的顶部和最下层集装箱平车的底部,在每一横梁上相对设置有用于对集装箱平车的侧面进行限位的挡板,相对设置在两个所述横梁之间的拉杆,每一拉杆的两端分别固定在两个所述横梁的端部;
所述吊钩组成包括两个相对设置的车轴固定部和连接两个所述车轴固定部的连接部,所述车轴固定部具有固定板,在所述固定板的下部设有用于固定车轴的U形固定件,在所述固定板的上部设有用于固定中梁下盖板的钩部。
2.根据权利要求1所述的包装系统,其特征在于,在至少一个所述侧板的内侧设置有用于抵挡所述车轮的轮挡,所述轮挡通过紧固件固定在所述侧板上。
3.根据权利要求1所述的包装系统,其特征在于,所述连接部的两端分别可拆卸式地连接在两个所述车轴固定部上。
4.根据权利要求1所述的包装系统,其特征在于,所述垫块组成包括支座和固定在所述支座上并且用于对所述上层集装箱平车进行支撑的垫块。
5.一种集装箱平车包装方法,其特征在于,利用权利要求1-4任一项所述的包装系统进行,所述集装箱平车包装方法包括如下步骤:
1)使用吊钩组成对每一集装箱平车的车轴和中梁下盖板进行固定;
2)在运输装置上设置铁鞋组成,并将最下层集装箱平车置于所述运输装置上,使所述铁鞋组成设置在最下层集装箱平车的车轮外围;
3)将一个以上集装箱平车依次层叠设置在所述最下层集装箱平车上,随后将吊架组成围设在两个以上所述集装箱平车的外部并使两个以上所述集装箱平车相对固定;
4)将绳索组成的两端分别套设在两个相邻的集装箱平车上并使两个相邻的集装箱平车相对固定。
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