[发明专利]接地检测装置

说明书

本发明提供一种接地检测装置，目的在于提高接地检测精度。该接地检测装置包括：信号生成部，其生成接地检测用信号；信号供给部，其将接地检测用信号供给到接地检测对象；信号处理部，其对至少包括从接地检测对象获得的接地检测用信号的被检测信号进行信号处理；信号分离部，其从信号处理部的输出信号中提取接地检测用信号；以及接地检测部，其基于从信号分离部输出的接地检测用信号，检测在接地检测对象中的接地的发生，信号供给部和信号分离部由无源元件构成，信号生成部和信号处理部构成利用单一电源而工作的有源电路。

技术领域

本发明涉及一种接地检测装置。

背景技术

在下述专利文献1中公开了一种接地检测装置，其通过能够实现小型化的电路结构，不仅能够同时进行非接地电路的接地检测和非接地电路的电源电压的检测，而且能够不受接地电位的影响而检测接地。该接地检测装置包括：接地检测部，其通过经由第一中继电路连接到正侧输出部的反相放大器以及经由第二中继电路连接到负侧输出部的反相放大器，在检测信号在正侧输出部和负侧输出部叠加时，基于接地信号检测电路的接地检测用信号来检测非接地电路的接地；以及电源电压检测部，其基于第一电源电压检测电路的第一电源电压检测信号来检测锂离子电池的输出电压。

现有技术文献

专利文献

专利文献1日本专利特开2014-17974号公报

发明内容

技术问题

然而，在上述传统的接地检测装置中，由于生成检测信号的检测用信号振荡器的电源与处理接地检测用信号的反相放大器和接地信号检测电路的电源不同，因此接地检测用信号中可能含有误差。由此，存在由该误差引起接地检测精度下降的隐患。

本发明鉴于上述问题而实现，其目的在于提高接地检测精度。

技术方案

为了实现上述目的，在本发明中，作为接地检测装置的第一方案，采用了如下的方案。该接地检测装置包括：信号生成部，其生成接地检测用信号；信号供给部，其将所述接地检测用信号供给到接地检测对象；信号处理部，其对至少包括从所述接地检测对象获得的所述接地检测用信号的被检测信号进行信号处理；信号分离部，其从所述信号处理部的输出信号中提取所述接地检测用信号；以及接地检测部，其基于从所述信号分离部输出的所述接地检测用信号，检测在所述接地检测对象中的接地的发生，其中，所述信号供给部和所述信号分离部由无源元件构成，所述信号生成部和所述信号处理部构成利用单一电源而工作的有源电路。

在本发明中，作为接地检测装置的第二解决方案，采用如下的方案。其中，在所述第一解决方案中，所述接地检测对象是一对线路；针对所述一对线路而分别配设所述信号处理部；所述信号供给部向所述一对线路中的一个或两个供给所述接地检测用信号。

在本发明中，作为接地检测装置的第三解决方案，采用如下的方案。其中，在所述第二解决方案中，所述信号分离部将一对信息处理部的各个输出信号相加来生成加法信号，并从该加法信号中提取所述接地检测用信号。

在本发明中，作为接地检测装置的第四解决方案，采用如下的方案。其中，在所述第二或第三解决方案中，所述一对线路是连接到车辆电池的各端子的一对传送线路，所述一对信号处理部是对从所述一对传送线路输入的所述车辆电池的端子间电压进行分压并缓冲的放大电路。

在本发明中，作为接地检测装置的第五解决方案，采用了如下的方案。其中，在所述第四解决方案中还包括第二信号处理部，其从一对所述信号处理部的输出信号中去除所述接地检测用信号并将差分放大；以及电压检测部，其基于所述第二信号处理部的输出，对上述车辆电池的端子间电压进行检测。

发明效果