[发明专利]用于补偿十六烷的系统和方法

权利要求书

1.一种用于运行发动机的方法，包括：

在汽缸的一个循环期间在至少两个燃料喷射事件中喷射燃料；和

响应相对于曲轴位置的所述汽缸的点火正时在所述至少两个燃料喷射事件之间调节燃料量，包括在燃料的十六烷降低时增加燃料喷射的次数，并且经由压缩点火燃烧在所述至少两个燃料喷射事件中的燃料。

2.根据权利要求1所述的方法，其中在至少两个燃料喷射事件中喷射燃料包括以三个单独的燃料脉冲向所述汽缸喷射燃料，并且其中响应与燃料的十六烷数目有关的提前的燃烧相位而延迟在先燃料喷射的正时。

3.根据权利要求1所述的方法，其中在所述至少两个燃料喷射事件之间调节燃料量包括减少在先燃料喷射事件第一燃料量并且将所述第一燃料量添加给在后喷射事件。

4.根据权利要求1所述的方法，其中调节在该至少两个燃料喷射事件之间的燃料量包括增加在先燃料喷射事件第一燃料量，并且减少在后燃料喷射事件第一燃料量。

5.根据权利要求1所述的方法，该方法还包括响应发动机的燃烧相位，在该至少两个燃料喷射事件中调节燃料喷射次数。

6.根据权利要求1所述的方法，其中调节燃料喷射次数包括减少燃料喷射次数从三次燃料喷射减少到两次燃料喷射。

7.根据权利要求1所述的方法，其中调节燃料喷射次数包括增加燃料喷射次数从三次燃料喷射增加到四次燃料喷射。

8.根据权利要求1所述的方法，其中调节在该至少两个燃料喷射事件中的燃料量发生在该汽缸的多个循环期间。

9.一种发动机系统，包括：

具有燃烧室的压缩点火发动机；

将燃料直接喷射到该燃烧室中的燃料喷嘴；和

具有储存在非临时性介质中的计算机程序的控制系统，该计算机程序包括：至少响应汽缸的燃烧相位调节经由燃料喷嘴提供给该汽缸的多次燃料喷射之间的燃料量的可执行的指令，该多次燃料喷射之间的燃料量发生在汽缸的一个循环期间；和，包括响应第二次燃料喷射达到最小燃料喷射脉冲宽度而限制从第二次燃料喷射向第一次燃料喷射转移的燃料量的指令，该第一次燃料喷射和第二次燃料喷射包括在该多次燃料喷射中。

10.根据权利要求9所述的发动机系统，其中调节该多次燃料喷射之间的燃料量包括减少在先燃料喷射事件第一燃料量，并且对在后燃料喷射事件添加该第一燃料量。

11.根据权利要求9所述的发动机系统，其中通过增加第一次燃料喷射的脉冲宽度燃料从第二次燃料喷射转移到第一次燃料喷射，并且还包括附加的可执行的指令，以在燃料喷嘴的脉冲宽度达到最小脉冲宽度之后停止提供第二次燃料喷射。

12.根据权利要求9所述的发动机系统，其中在该汽缸的多个循环期间调节多次燃料喷射之间的燃料量。

13.根据权利要求9所述的发动机系统，该发动机系统还包括附加的可执行的指令，该附加的可执行的指令响应燃烧相位调节供给该汽缸的燃料喷射次数。