[发明专利]诊断和补充车辆传感器数据

说明书

一种包括处理器的系统，该处理器被编程用于从第一数据收集器接收第一数据值，该第一数据值作为用于操作第一车辆的输入。处理器进一步被编程用于确定排除作为用于操作第一车辆的输入的第一数据值。计算机进一步被编程用于从第二数据收集器接收第二数据值，第二数据值作为用于操作车辆的输入，第二数据值由远离第一车辆的源提供；并且部分基于该第二数据值致动第一车辆部件。

技术领域

本发明大体涉及一种诊断和补充车辆传感器数据的系统和方法。

背景技术

为了适当的操作，车辆通常依赖于多种类型的数据。被包括在车辆内的传感器——如温度传感器、湿度传感器、压力传感器、加速度计、陀螺仪、摄像机、雷达、激光雷达等——可以提供车辆数据。此外，车辆有时可以从外部源接收数据，例如全球定位系统(GPS)。由于车辆变得越来越复杂，因此，对数据的依赖性也增加。然而，车辆数据收集器和通信装置有时有故障，产生不可用和/或不准确的数据。

发明内容

根据本发明，一种包含第一计算装置的系统，第一计算装置包括处理器和存储器，存储器存储可由处理器执行的指令，以使处理器被编程用于：

从第一数据收集器接收第一数据值，第一数据值作为用于操作第一车辆的输入；

确定排除作为用于操作第一车辆的输入的第一数据值；

从第二数据收集器接收第二数据值，第二数据值作为用于操作车辆的输入，第二数据值由远离第一车辆的源提供；以及

部分基于第二数据值致动第一车辆部件。

根据本发明的一个实施例，其中第一数据收集器包括位于第一车辆内的第一传感器并且第二数据收集器包括远离第一车辆的第二传感器。

根据本发明的一个实施例，其中第二数据收集器位于与第一车辆相同的地理区域内。

根据本发明的一个实施例，其中基于第一数据收集器未操作的确定而确定排除作为输入的第一数据值。

根据本发明的一个实施例，其中基于第一数据值在预定范围之外的确定而确定排除作为输入的第一数据值。

根据本发明的一个实施例，其中第二数据值被接收自与第一车辆处于相同的地理区域内的第二车辆以及与第一车辆处于相同的地理区域内的基础设施设备中的至少一个。

根据本发明的一个实施例，其中第二车辆和基础设施设备中的至少一个包括第二数据收集器。

根据本发明的一个实施例，其中处理器进一步被编程用于：

识别与第一车辆处于相同的地理区域内的第二车辆以及与第一车辆处于相同的地理区域内的基础设施设备中的至少一个；以及

请求来自第二车辆和基础设施设备中的至少一个的第二数据值。

根据本发明的一个实施例，其中处理器进一步被编程用于：

分别从远离第一车辆的至少第三数据收集器接收至少第三数据，其中基于第一数据值、第二数据值和至少第三数据值的统计分析而确定排除作为输入的第一数据值。

根据本发明的一个实施例，其中致动第一车辆部件进一步至少部分基于第三数据值。

根据本发明的一个实施例，其中第一数据收集器是被包括在第一车辆内的第一射频接收器，并且第二数据收集器是被包括在第一车辆内的第二射频接收器，并且处理器进一步被编程用于：

确定第一射频接收器未工作；以及

从第二射频接收器接收第二数据值。

根据本发明的一个实施例，其中处理器进一步被编程用于：