[发明专利]一种用于纸箱生产纸壳捆绑设备有效
申请号: | 201611119172.6 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN106742174B | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 高原 | 申请(专利权)人: | 宁波新成包装有限公司 |
主分类号: | B65B13/04 | 分类号: | B65B13/04;B65B13/18;B65B27/08 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 张换君 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纸壳 捆绑设备 纸箱生产 捆绑 滑槽 滑块 支杆 包装绳 操作台 滑动配合 内滑动式 内伸缩杆 外伸缩杆 卷线盘 弹簧 省力 省时 | ||
本发明涉及一种纸壳捆绑设备,尤其涉及一种用于纸箱生产纸壳捆绑设备。本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、捆绑速度快、在对纸壳进行捆绑的过程中不会将包装绳弄乱、捆绑效果佳、操作简单、使用方便的用于纸箱生产纸壳捆绑设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种用于纸箱生产纸壳捆绑设备,包括有操作台、滑块、第一支杆、n型支架、第二支杆、箱体、外伸缩杆、第一内伸缩杆、第一弹簧、卷线盘、第三支杆等;操作台上前后两侧都开有滑槽,滑槽内滑动式的连接有滑块,滑块与滑槽滑动配合。本发明所提供的一种用于纸箱生产纸壳捆绑设备,操作人员通过用包装绳对纸壳进行捆绑。
技术领域
本发明涉及一种纸壳捆绑设备,尤其涉及一种用于纸箱生产纸壳捆绑设备。
背景技术
纸箱是应用最广泛的包装制品,按用料不同,有瓦楞纸箱、单层纸板箱等,有各种规格和型号。纸箱常用的有三层、五层,七层使用较少,各层分为里纸、瓦楞纸、芯纸、面纸,里、面纸有茶板纸、牛皮纸,芯纸用瓦楞纸,各种纸的颜色和手感都不一样,不同厂家生产的纸(颜色、手感)也不一样。
目前人工在对大批量纸壳进行捆绑时存在需要话费大量的时间和精力、捆绑速度慢、且在对纸壳进行捆绑的过程中容易把包装绳弄乱、从而导致捆绑效果差,而现有的纸壳捆绑设备存在操作复杂、使用不方便的缺点,因此亟需研发一种省时省力、捆绑速度快、在对纸壳进行捆绑的过程中不会将包装绳弄乱、捆绑效果佳、操作简单、使用方便的用于纸箱生产纸壳捆绑设备。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服目前人工在对大批量纸壳进行捆绑时存在需要话费大量的时间和精力、捆绑速度慢、且在对纸壳进行捆绑的过程中容易把包装绳弄乱、从而导致捆绑效果差,而现有的纸壳捆绑设备存在操作复杂、使用不方便的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、捆绑速度快、在对纸壳进行捆绑的过程中不会将包装绳弄乱、捆绑效果佳、操作简单、使用方便的用于纸箱生产纸壳捆绑设备。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种用于纸箱生产纸壳捆绑设备,包括有操作台、滑块、第一支杆、n型支架、第二支杆、箱体、外伸缩杆、第一内伸缩杆、第一弹簧、卷线盘、第三支杆、第一气缸、刀片、切板、圆形支杆、导块和夹持装置,操作台上前后两侧都开有滑槽,滑槽内滑动式的连接有滑块,滑块与滑槽滑动配合,前侧滑槽前侧与后侧滑槽后侧都开有第一通孔,滑块上开有第四通孔,前侧滑块顶部设有第一支杆,第一支杆通过焊接连接的方式与前侧滑块顶部连接,后侧滑块顶部设有第三支杆,第三支杆通过焊接连接的方式与后侧滑块顶部连接,两滑槽之间的操作台中部开有第二凹槽,第二凹槽内活动式的设有导块,导块与操作台底部上都开有通孔,第二凹槽内左右两侧都设有圆形支杆,两个圆形支杆分别通过焊接连接的方式与第二凹槽左右两侧连接,第二凹槽前侧的左右两侧设有夹持装置,夹持装置包括有固定夹杆、活动夹杆、第一夹块、第二夹块、螺杆、第二弹簧和螺母,固定夹杆底端与操作台顶部通过焊接连接的方式连接,固定夹杆顶部焊接有第一夹块,固定夹杆上方设有活动夹杆,活动夹杆底端焊接有第二夹块,第一夹块位于第二夹块正下方,活动夹杆左右两侧上开有螺纹孔,固定夹杆左右两侧顶部与活动夹杆左右两侧底部之间焊接有第二弹簧,螺纹孔内设有螺杆,螺杆穿过第二弹簧并与固定夹杆顶部连接,螺杆上部设有螺母,第二凹槽左右两侧的操作台顶部都焊接有第二支杆,两第二支杆左右两侧的操作台顶部都焊接有n型支架,n型支架内上部焊接有箱体,箱体内中部左侧焊接有外伸缩杆,外伸缩杆内活动设有第一内伸缩杆,外伸缩杆内左端与第一内伸缩杆左端之间焊接有第一弹簧,箱体内中部右侧开有第三凹槽,第一内伸缩杆位于第三凹槽内,第一内伸缩杆与第三凹槽相配合,箱体上开有第二通孔,第二支杆上部开有第三通孔,第三通孔下方的第二支杆上开有第一凹槽,左侧第二支杆左侧与右侧第二支杆右侧上都通过螺栓连接的方式连接有第一气缸,第一气缸的伸缩杆端头设有刀片,第一气缸的伸缩杆端头开有外螺纹,刀片顶部开有内螺纹,第一气缸与刀片通过外螺纹与内螺纹上的螺纹连接,左侧第二支杆左侧上部与右侧第二支杆右侧上部焊接有切板,切板位于第三通孔的下方,刀片位于切板的正上方。
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