[发明专利]自动涂油装置

说明书

技术领域

本发明涉及涂油加工装置技术领域，更具体地，涉及一种自动涂油装置。

背景技术

电子产品的一些零件，尤其是用于转动配合的零件，在安装前通常需要涂润滑油。例如，VR产品的转轴等。然而，电子及电器产品的零件形状具有多样化的特点，现有的涂油方法一般采用人工涂油，人工涂油存在涂油不均匀、产品漏涂、浪费润滑油等问题。无法满足电子产品的工业化生产的需求。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种自动涂油装置的新技术方案。

根据本发明的第一方面，提供了一种自动涂油装置。该装置包括：旋转固定机构，所述旋转固定机构包括支架和第一转动装置，所述第一转动装置被设置在所述支架上，在所述第一转动装置的第一转轴上设置有用于固定待涂油件的固定部，所述第一转动装置与所述支架转动连接，以调整所述固定部的位置；以及涂油机构，所述涂油机构包括机架、储油槽、涂油线和驱动装置，在所述机架上设置有多个导向轮，多个所述导向轮中的至少一个位于所述储油槽内，所述涂油线绕设在多个所述导向轮上以形成闭合结构，所述导向轮被配置为用于撑起所述涂油线以使所述涂油线经过涂油区，所述驱动装置被配置为用于驱动所述涂油线沿所述导向轮运动。

可选地，还包括用于对所述储油槽中的油进行搅拌的搅拌装置。

可选地，所述搅拌装置包括搅拌轮，所述驱动装置被配置为用于驱动所述搅拌轮转动。

可选地，所述驱动装置包括第二转动装置和设置在所述第二转动装置的第二转轴上的驱动轮，所述驱动轮与所述涂油线传动连接。

可选地，还包括压紧轮，所述压紧轮与所述机架弹性连接，所述压紧轮被配置为对所述涂油线形成压紧力，以增大所述涂油线与所述驱动轮之间的摩擦力。

可选地，还包括升降装置，所述升降装置包括伸缩装置和与所述伸缩装置的伸缩杆连接在一起的压板，在所述压板上设置有所述导向轮，所述升降装置被配置为用于调节所述涂油线的用于涂油的部分的位置。

可选地，所述压板为2个并且2个所述压板对称地布置在所述伸缩杆的两侧，所述压板与所述支架转动连接，所述伸缩杆通过导杆分别与2个所述压板枢接在一起，所述涂油区位于两个所述压板之间。

可选地，所述压板为P字形或者L形。

可选地，还包括底座，所述旋转固定机构和所述涂油机构被设置在所述底座上，所述支架与所述底座滑动连接以调整所述旋转固定机构和所述涂油机构之间的距离。

可选地，所述第一转动装置的第一转轴的转动方向与所述涂油线的运动方向相反。

本发明的发明人发现，在现有技术中，零件的涂油由人工完成，涂油效率低。因此，本发明所要实现的技术任务或者所要解决的技术问题是本领域技术人员从未想到的或者没有预期到的，故本发明是一种新的技术方案。

通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例，并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。

图1是本发明实施例的自动涂油装置的结构示意图。

图2是本发明实施例的旋转固定机构的结构示意图。

图3是本发明实施例的旋转固定机构的分解图。

图4是本发明实施例的涂油机构的结构示意图。

图5是本发明实施例的涂油机构的分解图。

图6是本发明实施例的涂油机构的剖视图。

图7是本发明实施例的涂油机构的另一角度的剖视图。

图中，11：底座；12：支架；13：第一减速电机；14：固定座；15：挡块；16：凸起；17：安装板；18：滑轨；19：第一气缸；20：储油槽；21：盖板；22：涂油区；23：接油盒；24：第二减速电机；25：驱动轮；26：压紧轮；27：弹簧；28：第二转轴；29：导向架；30：P字形压板；31：第一转轴；32：第二气缸；33：搅拌轮；34：齿轮；35：涂油线；36：机架；37：涂油转轴；38：导向轮；39：导杆；40：导向块；41：连接块；42：环形凹槽；43：限位槽。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。