[发明专利]一种柱塞泵动力端有效
| 申请号: | 201611115416.3 | 申请日: | 2016-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN106762598B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
| 发明(设计)人: | 陈明海;刘和平;陈英峰;匡伐 | 申请(专利权)人: | 宁波合力机泵股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00;F04B53/14;F04B9/02 |
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 胡志萍;邓青玲 |
| 地址: | 315105 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机身 曲轴 轴承连接结构 传动组件 支点连接 动力端 柱塞泵 固定支撑板 机身内部 机械联接 曲轴两端 轴承连接 柱塞连接 滑道孔 液力 | ||
1.一种柱塞泵动力端,包括机身(1),设置在机身(1)内的曲轴(2),及由曲轴(2)带动作径向往复运动的N组传动组件,N组传动组件分别与液力端的N个柱塞(10)连接,其中N为自然数;曲轴(2)的两端与机身之间分别通过轴承连接;其特征在于:
当N=1时,曲轴与机身之间设有两个支点连接结构,这两个支点连接结构分别为:曲轴两端与机身之间的轴承连接结构;
当N≥2时,机身内部固定设有大于等于1小于等于N-1个的固定支撑板(22),每个固定支撑板(22)分别通过轴承与曲轴联接,因此,曲轴(2)与机身之间设有大于等于三小于等于N+1个支点连接结构,这些支点连接结构包括:曲轴两端与机身之间的轴承连接结构,及设置在机身内部的大于等于1小于等于N-1个固定支撑板与曲轴之间的轴承连接结构;
所述机身(1)与液力端交界处设有连体密封盒挡板(15),连体密封盒挡板(15)上设有N个敞开式的密封盒孔,每个密封盒孔内分别设有与N个柱塞(10)密封联接的密封盒(16);所述N组传动组件结构相同,均包括连杆(3)和十字头(4);所述机身(1)内设有用于设置N个十字头的导轨孔(26),该导轨孔(26)为上下贯通、左右也贯通的敞开式结构。
2.根据权利要求1所述的柱塞泵动力端,其特征在于:所述曲轴(2)的两端与机身(1)之间分别通过曲轴滚动轴承(18)连接,当固定支撑板的个数为两个或一个时,固定支撑板(22)与曲轴(2)之间通过滑动轴承连接;当固定支撑板的个数在三个以上时,靠近机身两个端部的两块固定支撑板与曲轴之间通过两边滑动轴承(23)连接,处于中间的剩余固定支撑板与曲轴之间通过中间滚动轴承(7)连接。
3.根据权利要求2所述的柱塞泵动力端,其特征在于:所述曲轴上设有多个扇子板圆台,每个固定支撑板(22)分别与曲轴的一个扇子板圆台通过轴承联接。
4.根据权利要求3所述的柱塞泵动力端,其特征在于:靠近机身端部的两块扇子板圆台外圆上分别安装有甩油板(24),甩油板(24)与接油盒(21)连通,接油盒(21)与油池连通。
5.根据权利要求1所述的柱塞泵动力端,其特征在于:机身(1)中部设置有一条运动件观察窗(27)。
6.根据权利要求1~5中任意一项权利要求所述的柱塞泵动力端,其特征在于:所述连杆(3)的第一端与曲轴的连杆轴颈通过连杆大头滚动轴承(8)联接,连杆(3)的第二端与十字头(4)的第一端联接,液力端的柱塞(10)与十字头(4)的第二端联接。
7.根据权利要求6所述的柱塞泵动力端,其特征在于:所述导轨孔(26)内壁设有对称设置的上导板(5)和下导板(6),十字头(4)则固定在上导板(5)和下导板(6)之间。
8.根据权利要求6所述的柱塞泵动力端,其特征在于:所述十字头(4)的第一端设有前端孔,前端孔内设置有用于安装连杆(3)的连杆小头滚动轴承(9),十字头(4)与连杆(3)之间通过十字头销(17)固定,十字头销(17)的两端采用孔用挡圈固定以防止十字头销轴向窜动;所述十字头的第二端设置有定位圆台,定位圆台内安装有半球调整块(12)和与半球调整块(12)配合的调芯球(11),定位圆台的外圆设置有丝扣,液力端的柱塞(10)通过卡环(13)和压紧螺帽(14)安装固定在十字头第二端定位圆台外圆。
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