[发明专利]一种塑钢外管遮物帘

说明书

技术领域

本发明涉及汽车内饰遮物帘，具体涉及一种塑钢外管遮物帘。

背景技术

汽车内设有遮物帘不仅能充分利用车内空间，遮盖后备箱杂物，方便美观，还能起到防偷防窥的作用。现有的遮物帘外管一般选用铝材或铁材，铝材的密度约为2.702g/cm³，铁材的密度约为7.87g/cm³，这些材质导致遮物帘重量较重，且金属制品的外管需要进行表面处理，如粉末喷涂，以防锈，造成单价较高，不利于节能降耗的要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种塑钢外管遮物帘，该遮物帘的重量较轻，不会产生生锈问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种塑钢外管遮物帘，包括长筒状外管和设于所述外管两端的外封盖，沿外管长度方向设有开口，外管内容置有可卷收的布帘，所述布帘伸出所述外管的开口的自由端连有拉板，所述外管为塑钢外管。

优选的，所述外管内侧设有加强筋，所述加强筋包括设有外管角部的板筋和设于侧壁的条筋。

优选的，所述外管壁厚为1.5-2.5mm。进一步优选的壁厚为1.8±0.2mm。

优选的，所述外管表面为虎皮纹。

优选的，所述外管的塑钢材质内添加有玻璃纤维。

优选的，所述外管密度不大于1.50g/cm³。进一步优选的，塑钢外管的密度为1.42g/cm³。

本发明所达到的有益效果：

采用塑钢材质制作的遮物帘重量减轻，其相对铁质外管重量会降低82%,相对于铝质外管重量会降低47.5%，对产品的轻量化有非常大的提高，更加符合节能降耗的要求。此外，遮物帘的承重性/变形量/真直度均符合产品使用性能，也不会产生生绣等问题，产品的单价也会相对降低。

附图说明

图1是遮物帘的结构示意图；

图2是外管的结构示意图；

图3是图2中外管的截面图；其中：

1.外管，11. 开口，12. 板筋，13. 条筋，2.布帘，3. 拉板，4.外封盖。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1-3所示，一种塑钢外管遮物帘，包括长筒状外管1和设于所述外管1两端的外封盖4，沿外管1长度方向设有开口11，外管1内容置有可卷收的布帘2，所述布帘2伸出所述外管1的开口11的自由端连有拉板3，所述外管1为塑钢外管。该塑钢外管由聚氯乙烯（PVC）树脂制作而成，外管壁厚为1.8±0.2mm，塑钢外管的密度为1.42g/cm³。外管1表面制作为虎皮纹，使其具有更高档的外观质量。

为了增强外管1的强度，外管1内侧还设有加强筋，所述加强筋包括设有外管角部的板筋12和设于侧壁的条筋13，该板筋12与外管1角部形成三角形的空间。外管1的塑钢材质内添加有玻璃纤维，加有玻璃纤维的塑钢外管能够提高材质强度。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。