[发明专利]一种汽车前大灯用快速检测装置在审
申请号: | 201611110059.1 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN108151604A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 范小伟 | 申请(专利权)人: | 丹阳市亚美车辆部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/12;G01B21/16;G01B21/20 |
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地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测销 模拟块 快速检测装置 检测 汽车前大灯 使用寿命延长 操作台 产品形状 大小检测 翻转机构 工件放置 工作效率 活动连接 使用检测 间隙面 检测口 轮廓度 前大灯 灯具 孔位 异形 装车 检查 | ||
一种汽车前大灯用快速检测装置,包括操作台(1),通过模拟块Ⅰ(2)、模拟块Ⅱ(3)、模拟块Ⅲ(4)、模拟块Ⅳ(51)与模拟块Ⅴ(61)组成产品形状检测口;所述的翻转机构Ⅰ(5)上还设有一个检测销块Ⅱ(9),所述的检测销块Ⅰ(7)与检测销块Ⅱ(9)上均设有检测销孔,检测销(8)活动连接在检测销孔中;工件放置在检测口内,通过检测销(8)进行装车孔孔位及孔径大小检测,使用检测工具进行间隙面差、轮廓度的检查。本发明,检测简单方便了异形前大灯检测工作,能准确的对灯具进行定位,提高检测精度与工作效率,使用寿命延长。
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件检测技术领域,特别是关于一种用于检测汽车前大灯的检测装置。
背景技术
随着工业化进程的不断发展,大批量生产和流水线生产不断出现,原有的万能测量方法如卡尺、千分尺、平台测量技术等,已不能适应生产效率的要求,于是便产生了检具。汽车前大灯总成的后期检测过程即采用上述检具实行,以用于检测汽车前大灯总成的面差、间隙、及安装脚的位置,保证前大灯总成装车后与其它车身零件配合时满足间隙、面差要求。由于目前汽车灯具外观设计多样化,加大了测量难度。特别是因为满足汽车整车外观美观造型而出现的各种异形前大灯,大大增加了前大灯安装在检具上的难度;另外由于前大灯上安装脚位置的不同,容易出现定位不准确,很大程度上影响了检测值;且在长期使用下检具的活动部分非常容易磨损,而这些磨损是人眼无法识别的,可导致测量后的产品发生装车质量问题。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种汽车前大灯用快速检测装置,工件限位固定在检测口内,通过检测销进行装车孔孔位及孔径大小检测,使用检测工具进行间隙面差、轮廓度的检查。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车前大灯用快速检测装置,包括操作台,其特征在于:所述的操作台上还设有模拟块Ⅰ、模拟块Ⅱ、模拟块Ⅲ、翻转机构Ⅰ、翻转机构Ⅱ、四个检测销块,所述的翻转机构Ⅰ上设有模拟块Ⅳ,翻转机构Ⅱ上设有模拟块Ⅴ;通过模拟块Ⅰ、模拟块Ⅱ、模拟块Ⅲ、模拟块Ⅳ与模拟块Ⅴ组成产品形状检测口;所述的翻转机构Ⅰ上还设有一个检测销块Ⅱ,所述的检测销块Ⅰ与检测销块Ⅱ上均设有检测销孔,检测销活动连接在检测销孔中;工件放置在检测口内,通过检测销进行装车孔孔位及孔径大小检测,使用检测工具进行间隙面差、轮廓度的检查。
所述的操作台四角上设有基准块,并在表面上刻有坐标网格。
所述的模拟块Ⅰ、模拟块Ⅱ、模拟块Ⅲ、模拟块Ⅳ与模拟块Ⅴ均使用铝块制作。
本发明,结构简单,检测简单方便了异形前大灯检测工作,能准确的对灯具进行定位,提高检测精度与工作效率,且模拟块采用铝块制成能很好的防止检具活动部分的磨损,延长使用寿命。
附图说明
图1是本发明的立体示意图。
图中:1为操作台、2为模拟块Ⅰ、3为模拟块Ⅱ、4为模拟块Ⅲ、5为翻转机构Ⅰ、6为翻转机构Ⅱ、7为检测销块Ⅰ、8为检测销、9为检测销块Ⅱ。
具体实施方式
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